[發(fā)明專(zhuān)利]機(jī)械式壓力機(jī)用離合剎車(chē)器的輔助剎車(chē)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410649304.0
• 申請(qǐng)日: 2014-11-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104309160A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-01-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 呂興龍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 昆山仰越機(jī)械技術(shù)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B30B15/10
• 分類(lèi)號(hào): B30B15/10
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種機(jī)械式壓力機(jī)用離合剎車(chē)器的輔助剎車(chē)裝置，其特征在于：包括依次設(shè)置在壓力機(jī)的離合剎車(chē)器(10)正面的盤(pán)狀的輔助剎車(chē)裝置本體(2)和輔助剎車(chē)氣缸，該輔助剎車(chē)裝置本體與壓力機(jī)的機(jī)身(11)固連，該輔助剎車(chē)氣缸的氣缸本體(31)與該輔助剎車(chē)裝置本體之間通過(guò)若干個(gè)第一連接塊(4)連接并在相鄰的兩個(gè)第一連接塊之間形成氣流通道；在所述氣缸本體和輔助剎車(chē)裝置本體之間還設(shè)有若干個(gè)摩擦塊(51)和若干個(gè)回復(fù)彈簧(6)，若干個(gè)該摩擦塊分別對(duì)應(yīng)抵靠于所述輔助剎車(chē)氣缸的氣缸活塞(32)上，若干個(gè)回復(fù)彈簧的兩端分別有彈力的抵靠于所述輔助剎車(chē)裝置本體和氣缸本體上；所述摩擦塊固定于摩擦塊支架(52)上，該摩擦塊支架通過(guò)摩擦塊連接塊(53)與離合剎車(chē)器本體(12)固連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械式壓力機(jī)用離合剎車(chē)器的輔助剎車(chē)裝置，其特征在于：所述離合剎車(chē)器通過(guò)主氣管(13)和主電磁閥(14)連接至離合器用儲(chǔ)氣桶(15)上；所述輔助剎車(chē)氣缸通過(guò)輔助氣管(33)和輔助剎車(chē)電磁閥(34)與該離合器儲(chǔ)氣桶(15)連接，在該輔助氣管靠近所述輔助剎車(chē)氣缸一端上還設(shè)有快速排氣閥(35)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)械式壓力機(jī)用離合剎車(chē)器的輔助剎車(chē)裝置，其特征在于：所述快速排氣閥為兩個(gè)，呈對(duì)稱(chēng)設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的機(jī)械式壓力機(jī)用離合剎車(chē)器的輔助剎車(chē)裝置，其特征在于：所述離合剎車(chē)器的剎車(chē)摩擦盤(pán)(16)通過(guò)導(dǎo)銷(xiāo)(17)與機(jī)身固連。