[發(fā)明專利]用于運(yùn)輸交通工具、特別是飛機(jī)艙室的吊掛箱組件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410648003.6
• 申請日: 2014-09-28
• 公開（公告）號: CN104554728B
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 阿毛里·保利諾;塞爾吉奧·魯茲·阿布達(dá)拉·戈米德;古斯塔沃·賽洛菲特·德阿魯達(dá);尼爾馬爾·塞薩爾·費(fèi)雷拉;盧西亞諾·多斯桑托斯·里貝羅;德梅特里奧·安德拉德·德坎波斯;塞爾吉奧·奧古斯托·梅雷萊斯·菲柳;費(fèi)德里克·拉臘·德奧利韋拉;道格拉斯·貢薩爾維斯·德阿爾布開克;埃里奧·阿爾比諾;安德烈·杜阿爾特·斯泰因;保羅·普列斯特曼;丹尼埃爾·瑪西涅斯
• 申請（專利權(quán)）人: 埃姆普里薩有限公司
• 主分類號: B64D11/00
• 分類號: B64D11/00
• 代理公司: 中原信達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11219
• 代理人: 梁曉廣;關(guān)兆輝

1.一種用于運(yùn)輸交通工具的吊掛箱組件，其包括：

大體U形的箱外殼，所述箱外殼具有限定內(nèi)部存儲空間的底壁、外側(cè)端壁和頂壁，所述內(nèi)部存儲空間具有與所述端壁相對的內(nèi)側(cè)開口；

一對分開的橫向箱支架，和在所述分開的橫向箱支架之間限定的箱空間；

箱門，所述箱門用于關(guān)閉所述內(nèi)側(cè)開口；

懸臂鉸鏈，所述懸臂鉸鏈以懸臂方式將所述箱門連接到所述橫向箱支架，從而允許所述箱門相對于所述內(nèi)側(cè)開口在關(guān)閉位置和打開位置的樞轉(zhuǎn)運(yùn)動；

作為所述頂壁的整體的一體式延伸部分，從所述箱外殼的頂壁延伸的弧形凹頂板壁；以及

照明器材，所述照明器材設(shè)置在所述凹頂板壁的末端，以沿著所述凹頂板壁向所述箱外殼的內(nèi)部空間發(fā)射光，其中

當(dāng)所述箱門處于所述打開位置時，所述箱門與所述凹頂板壁限定通道空間，并且其中

當(dāng)所述箱門處于所述打開位置時，所述照明器材將光引導(dǎo)到所述箱門之上的通道空間中，并引導(dǎo)到所述箱的內(nèi)部空間中。

2.如權(quán)利要求1所述的吊掛箱組件，其中所述箱支架包括限定相鄰的箱空間之間的開放空間的內(nèi)邊緣。

3.如權(quán)利要求1所述的吊掛箱組件，其中所述鉸鏈包括用于將所述鉸鏈可樞轉(zhuǎn)地連接到所述支架的樞轉(zhuǎn)銷，其中所述箱門通過與所述懸臂鉸鏈相對應(yīng)的懸臂相對于所述樞轉(zhuǎn)銷偏移。

4.一種具有內(nèi)部艙室的飛機(jī)，所述內(nèi)部艙室包括如權(quán)利要求1所述的吊掛箱組件。

5.一種用于運(yùn)輸交通工具的吊掛箱組件，包括：

開口式箱外殼，所述箱外殼限定用于容納所存放的物品的箱內(nèi)部空間；

從所述箱外殼的頂壁延伸的凹頂板壁，作為所述頂壁的整體的一體式延伸部；

照明器材，所述照明器材設(shè)置在所述凹頂板壁的末端，以沿著所述凹頂板壁向所述箱外殼的內(nèi)部空間發(fā)射光；

箱門，所述箱門能夠在關(guān)閉位置和打開位置之間移動以相應(yīng)地關(guān)閉和打開所述開口式箱外殼，所述箱門在處于所述打開位置時被容納在所述凹頂板壁中；以及

通道空間，所述通道空間在所述箱門處于所述打開位置時被限定在所述箱門和所述凹頂板壁之間，從而當(dāng)所述箱門處于所述打開位置時，允許來自于所述照明器材的光被引導(dǎo)通過所述箱門之上的通道空間，并進(jìn)入到所述箱的內(nèi)部空間中。

6.如權(quán)利要求5所述的吊掛箱組件，其中所述凹頂板壁是弧形的。

7.如權(quán)利要求5所述的吊掛箱組件，進(jìn)一步包括一對分開的橫向箱支架，其中在所述一對分開的橫向箱支架之間限定箱空間。

8.如權(quán)利要求7所述的吊掛箱組件，其中所述橫向箱支架包括限定開放空間的相應(yīng)內(nèi)邊緣。

9.如權(quán)利要求5所述的吊掛箱組件，進(jìn)一步包括具有樞轉(zhuǎn)銷的懸臂鉸鏈，其中所述箱門通過與所述懸臂鉸鏈對應(yīng)的懸臂相對于所述樞轉(zhuǎn)銷偏移，以用于所述箱門在所述關(guān)閉位置和所述打開位置之間的樞轉(zhuǎn)運(yùn)動。

10.一種具有內(nèi)部艙室的飛機(jī)，所述內(nèi)部艙室包括如權(quán)利要求5所述的吊掛箱組件。