[發明專利]一種基于GPRS的實時路況車載導航終端

在審

• 申請號: 201410647106.0
• 申請日: 2014-11-14
• 公開（公告）號: CN104359485A
• 公開（公告）日: 2015-02-18
• 發明（設計）人: 史軍勇;李玲玲;蘇芳荔;高曉鋒
• 申請（專利權）人: 鄭州航空工業管理學院
• 主分類號: G01C21/26
• 分類號: G01C21/26
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種基于GPRS的實時路況車載導航終端，其特征在于，該基于GPRS的實時路況車載導航終端包括：串口模塊、GPRS模塊、GPS模塊、電子地圖模塊、VG庫模塊、電子地圖引擎模塊；

串口模塊，用以實現S3C2410與SIM908模塊的硬件連接，并據此實現通信程序；

GPRS模塊，采用SIM?908模塊實現GPRS通信，接收實時路況信息；

GPS模塊，采用SIM?908模塊實現GPS定位，解析NMEA數據，獲取移動目標的地理位置，即經度和緯度數據；

電子地圖模塊，用于實現基于圖元文件的多屬性文件索引方法；

VG庫模塊，用于定義DCInterface基類，封裝MiniGUI圖形用戶接口函數，實現矢量圖形的繪制；

電子地圖引擎模塊，用于實現圖形界面應用程序，顯示電子地圖和實時路況信息。

2.如權利要求1所述的基于GPRS的實時路況車載導航終端，其特征在于，串口模塊，S3C2410與SIM908通過RS232串口連接，即S3C2410端的TXD、RXD引腳分別與SIM908端的RXD、TXD引腳連接；串口通信采用文本行讀寫模式，在S3C2410UART1與SIM908GSM_DEBUG連接上定義文本行讀函數，在S3C2410UART2與SIM908GSM_MAIN連接上定義文本行讀和文本行寫函數。

3.如權利要求1所述的基于GPRS的實時路況車載導航終端，其特征在于，GPRS模塊，S3C2410UART2與SIM908GSM_MAIN與連接，文本行大小定義為512字節。

4.如權利要求1所述的基于GPRS的實時路況車載導航終端，其特征在于，GPS模塊，S3C2410UART2與SIM908GSM_MAIN與連接，文本行大小定義為512字節；S3C2410UART1與SIM908GSM_DEBUG連接，文本行大小定義為128字節。

5.如權利要求1所述的基于GPRS的實時路況車載導航終端，其特征在于，電子地圖模塊，在Mitab庫的基礎上實現了基于圖元文件的多屬性文件索引方法，包括兩個方面：

移植Mitab庫，具體內容有修改mitab/mitab_tabfile.cpp文件中TABFile類的Open方法，增加r+文件打開模式，修改w文件打開模式操作；在TABFile類中增加WriteRecord和DeleteRecord方法，實現向DAT文件中增加一條記錄和從DAT文件中刪除一條記錄；修改mitab/mitab_rawbinblock.cpp文件中TABRawBinBlock類的ReadDouble方法，對換double型數據的高4字節和低4字節；

使用Mitab移植庫C++接口，實現電子地圖實時路況信息的更新函數RefreshEvent。

6.如權利要求1所述的基于GPRS的實時路況車載導航終端，其特征在于，VG庫模塊，采用C++語言編寫的矢量圖形繪制類庫，定義DCInterface基類，封裝MiniGUI圖形用戶接口函數，然后依次派生CVGLPoint、CVGLLine、CVGLPolyline、CVGLRegion、CVGLSymbol類，即CVGLPoint繼承DCInterface、CVGLLine繼承CVGLPoint、CVGLPolyline繼承CVGLLine，類之間采用保護繼承，CVGLine類采用布雷森漢姆算法實現直線繪制，CVGLPolyline類采用相鄰平行線交叉點求解實現平行折線繪制，CVGLRegion類采用邊相關掃描線填充算法實現多邊形區域繪制。

7.如權利要求1所述的基于GPRS的實時路況車載導航終端，其特征在于，電子地圖引擎模塊，創建主窗口、狀態欄IDC_STATUSBAR和工具欄IDC_TOOLBAR，包括放大、縮小、漫游、GPS導航、GPRS實時路況按鈕；主窗口過程函數響應MSG_PAINT消息，若打開GPRS實時路況功能，在用VG庫顯示查詢區域內電子地圖圖元及其屬性的同時根據線性參考模型顯示實時路況信息；工具欄通知回調函數定義為toolbar_notif_proc，響應處理工具欄消息。

8.如權利要求1所述的基于GPRS的實時路況車載導航終端，其特征在于，該基于GPRS的實時路況車載導航終端還包括：MiniGUI圖形用戶接口，使用MiniGUI-1.3.3移植版。