[發明專利]大型客機中機身運輸時的外部柔性包裝結構

有效

• 申請號: 201410646099.2
• 申請日: 2014-11-15
• 公開（公告）號: CN104386372A
• 公開（公告）日: 2015-03-04
• 發明（設計）人: 張利元;周生保;康紹鵬;趙靜一;榮曉瑜;王會周
• 申請（專利權）人: 江蘇海鵬特種車輛有限公司;燕山大學
• 主分類號: B65D85/68
• 分類號: B65D85/68;B65D88/22
• 代理公司: 江陰市同盛專利事務所(普通合伙) 32210
• 代理人: 唐紉蘭;沈國安

技術領域

本發明涉及一種大型客機中機身運輸時的外部柔性包裝結構。屬于車輛的外部包裝領域。

背景技術

大型客機中機身制造完成，實現交付時，需要經過路途遙遠，不同路況的運輸，運輸難度大。運輸過程中必須對中機身加以保護，防止在高速運輸過程中受到一些路面飛濺（小石子等其他路面硬質雜物）的碰撞破壞，并要防止中機身遭遇雨雪使機身受潮。

發明內容

本發明的目的在于克服上述不足，提供一種大型客機中機身運輸時的外部柔性包裝結構，使中機身與外界隔離，憑借該外部柔性包裝可有效防止中機身在高速運輸時受到一些路面飛濺（小石子等其他路面硬質雜物）的碰撞破壞，并有效防止遭遇雨雪而受潮，滿足在中機身運輸過程中對中機身的保護要求。

本發明的目的是這樣實現的：一種大型客機中機身運輸時的外部柔性包裝結構，它包括對中機身貼體包裝的熱塑膜、內部柔性保護層和最外防雨油布層，所述內部柔性保護層罩于所述熱塑膜上面，所述最外防雨油布層罩于所述內部柔性保護層之上，所述內部柔性保護層的兩側底部垂耳均用橫向系留帶收緊，所述最外防雨油布層的底部四周通過緊繩鉤與車架收緊，在所述內部柔性保護層和最外防雨油布層上分別開設有多個相互對應的外露孔。

所述內部柔性保護層為夾層形式，外部四周為軟布，內部填充物為海綿。

所述內部柔性保護層沿機身長度方向分四段制作，每段繞中機身環繞覆蓋，段與段之間采用穿繩交叉連接裝置連接。

所述最外防雨油布層包括機身罩中片，前端面罩，后端面罩，前端面罩尾片和后端面罩尾片，所述機身中罩中片底邊與車架用緊繩鉤連接，所述前端面罩和后端面罩的端部用緊繩鉤與車架收緊，所述機身罩中片與前端面罩、后端面罩對接縫處預先編織完成，所述前端面罩尾片和后端面罩尾片各為兩片，分別與機身罩中片對接縫編織，所述前端面罩尾片和后端面罩尾片的端部與車架用緊繩鉤收緊。

與現有技術相比，本發明具有以下有益效果：

本發明在對中機身運輸過程中該柔性包裝結構與中機身連接緊密，使中機身與外界隔離，并且憑借該外部柔性包裝可有效防止中機身在高速運輸時受到一些路面飛濺（小石子等其他路面硬質雜物）的碰撞破壞，并有效防止遭遇雨雪而受潮，滿足在C919中機身運輸過程中對中機身的保護要求。

附圖說明

圖1為本發明中去除最外防雨油布層的結構示意圖。

圖2為本發明中最外防雨油布層的安裝示意圖。

圖3為圖2中I處的放大圖。

圖4為圖2中II處的放大圖。

其中：?

熱塑膜1

內部柔性保護層2

最外防雨油布層3

機身罩中片3.1

前端面罩3.2

后端面罩3.3

前端面罩尾片3.4

后端面罩尾片3.5

橫向系留帶4

緊繩鉤5

外露孔6

穿繩交叉連接裝置7。

具體實施方式

參見圖1—圖4，本發明涉及一種大型客機中機身運輸時的外部柔性包裝結構，它包括對中機身貼體包裝的熱塑膜1，內部柔性保護層2和最外防雨油布層3。所述體貼包裝的熱塑膜1薄而韌，厚度均勻，質地柔軟，防潮性較佳，運輸中不易破裂。所述內部柔性包裝層2罩于熱塑膜1上，所述內部柔性保護層2為夾層形式，外部四周為軟布，內部填充物為海綿。所述內部柔性保護層2沿機身長度方向分四段制作，每段繞中機身環繞覆蓋，并在保護層上留有多個外露孔6，所述外露孔6位置對應于中機身安裝接頭，使得中機身安裝接頭全部外露。所述內部柔性保護層2段與段之間可采用穿繩交叉連接裝置7連接，亦可采用系留繩打結連接。所述內部柔性保護層2兩側底部垂耳均用所述橫向系留帶4收緊。

所述最外防雨油布層3包括機身罩中片3.1，前端面罩3.2，后端面罩3.3，前端面罩尾片3.4和后端面罩尾片3.5。所述最外防雨油布層3罩于所述內部柔性保護層2上，所述機身罩中片留有多個外露孔6，所述外露孔6位置對應于中機身外接頭，使得中機身安裝接頭全部外露。所述機身中罩中片3.1底邊與車架用快速緊繩鉤5連接，其長度可調可收緊。所述前端面罩3.2端部用所述緊繩鉤5與車架收緊，所述后端面罩3.3用所述緊繩鉤5與車架收緊。所述機身罩中片3.1與前端面罩3.2、后端面罩3.3對接縫處預先編織完成。

所述前端面罩尾片3.4和所述后端面罩尾片3.5分別為兩片。所述前端面罩尾片3.4與所述前端面罩3.2和所述機身罩中片3.1對接縫現場編織，所述前端面罩尾片3.4端部與車架用所述緊繩鉤5收緊，使得中機身前端部完全封閉。所述后端面罩尾片3.5與所述后端面罩3.3和所述機身罩中片3.1對接縫罩現場編織，所述后端面罩尾片3.5端部與車架用所述緊繩鉤5收緊，使得中機身后端部完全封閉。