[發明專利]車載設備控制裝置

在審

• 申請號: 201410645971.1
• 申請日: 2014-11-14
• 公開（公告）號: CN104648287A
• 公開（公告）日: 2015-05-27
• 發明（設計）人: 濱井篤司
• 申請（專利權）人: 鈴木株式會社
• 主分類號: B60R16/03
• 分類號: B60R16/03
• 代理公司: 北京市隆安律師事務所 11323
• 代理人: 權鮮枝

1.一種車載設備控制裝置，用于控制設置于車輛的外部的外部電源向安裝于車輛的車載設備的車載電池和其它的車載電氣設備提供電力，并且使車載電氣設備工作，上述車載設備控制裝置的特征在于，

具備：

供應電力檢測部，其檢測上述外部電源的供電量；以及

消耗電力取得部，其取得上述車載電氣設備的耗電量，

根據上述供應電力檢測部檢測的供電量和上述消耗電力取得部取得的耗電量調整上述外部電源向上述車載電池和上述車載電氣設備的供電的供電量，從上述外部電源優先對上述車載電氣設備提供電力。

2.根據權利要求1所述的車載設備控制裝置，其特征在于，

在上述供應電力檢測部檢測的供電量為上述消耗電力取得部取得的耗電量以下時，從上述外部電源將該供電量的全部提供給上述車載電氣設備。

3.根據權利要求1所述的車載設備控制裝置，其特征在于，

在上述供應電力檢測部檢測的供電量超出上述消耗電力取得部取得的耗電量時，從上述外部電源將超出該供電量的多余的部分提供給上述車載電池對其進行充電。

4.根據權利要求1至權利要求3中的任一項所述的車載設備控制裝置，其特征在于，

具備剩余量檢測部，上述剩余量檢測部檢測上述車載電池的充電剩余量，

在上述剩余量檢測部檢測的充電剩余量為預先設定的限制值以上時中止向上述車載電池充電。

5.上根據權利要求1至權利要求4中的任一項所述的車載設備控制裝置，其特征在于，

具備剩余量檢測部，上述剩余量檢測部檢測上述車載電池的充電剩余量，

在上述剩余量檢測部檢測的充電剩余量小于預先設定的界限值時，中止向上述車載電氣設備提供電力。

6.根據權利要求1至權利要求5中的任一項所述的車載設備控制裝置，其特征在于，

具備工作開始部，上述工作開始部在預先設定的時刻使上述車載電氣設備開始工作，

從上述車載電氣設備的工作開始設定時刻前的預先設定的時刻開始對上述車載電池進行充電。