[發明專利]基于智能TF卡的ETC車載單元多場景應用方法及裝置有效
| 申請號: | 201410644704.2 | 申請日: | 2014-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN104361644A | 公開(公告)日: | 2015-02-18 |
| 發明(設計)人: | 平本強;楊波 | 申請(專利權)人: | 河南省安視博系統工程有限公司 |
| 主分類號: | G07B15/06 | 分類號: | G07B15/06 |
| 代理公司: | 北京鑫浩聯德專利代理事務所(普通合伙) 11380 | 代理人: | 呂愛萍 |
| 地址: | 450008 河南省鄭*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 智能 tf etc 車載 單元 場景 應用 方法 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種ETC車載單元多場景應用方法及裝置,特別涉及一種基于智能TF卡的ETC車載單元多場景應用方法及裝置。
背景技術
不停車收費系統ETC(?Electronic?Toll?Collection?)是目前世界上較先進的路橋收費方式。該系統主要是利用車輛自動識別(AVI)技術,通過收費站?ETC?車道上的路側單元(RSU)與安裝在車輛擋風玻璃上的車載單元(0BU)進行相互通信和信息交換,以達到對車輛的自動識別,并自動從該用戶的專用賬戶中扣除通行費,從而實現自動收費。系統主要由前端和后臺組成,前端包括車道控制系統、RSU、OBU及其他附屬電子設施;后臺通過數據庫系統存儲注冊車輛和用戶信息,實現數據的管理和分析。后臺系統工作任務主要為向客戶發售OBU,并做OBU的初始化,接收前臺收費數據文件,交易和結算,存儲、管理抓拍圖像等。
ETC系統的應用正慢慢地應用于各種需要不停車收費的場景中,比如城市公共停車場、旅游景區停車場等車輛管理場所的不停車收費應用;單位或社區停車場等門禁系統的不停車出入和管理應用。
但現在主流的ETC系統一般同時僅支持對一種應用場景進行不停車收費,比如一輛車上的ETC車載單元如果是應用于高速公路的ETC不停車收費場景的,通常,其在裝有ETC系統的社區的停車場是不能使用的,因為社區停車場的ETC系統并不能識別車上裝載的針對高速公路的ETC車載單元。這對于ETC系統應用于多場景的情況造成不利的影響。
如何改進上述問題,使其既更簡單可行,又便于使用易于推廣,實現ETC車載單元多場景應用,成為急需解決的問題。所述的智能TF卡是一種智能卡類產品。它采用了Micro?SD(即TF)接口的智能卡,內置智能芯片和Flash存儲模塊,可以為具有TF接口的設備提供密碼服務(加解密、摘要、數學簽名等)和安全存儲,使用它可以支持本基于智能TF卡的ETC車載單元多場景應用方法的實現。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術中存在的不足而提供一種既更簡單可行,又便于使用易于推廣,從而實現ETC車載單元多場景應用在智能TF卡的支持下實現ETC車載單元多場景應用的基于智能TF卡的ETC車載單元多場景應用方法及裝置。
本發明的目的是這樣實現的:
一種基于智能TF卡的ETC車載單元多場景應用方法,其特征在于:
該方法包括使用智能TF卡作為用于標識不同應用場景的特征數據信息的安全存儲模塊、在ETC車載單元內增加TF卡槽及相關硬件和在ETC車道控制系統增加識別和處理上述數據信息的處理組件三個步驟;
其中所述智能TF卡是一種智能卡類產品,智能TF卡選用智能芯片和Flash并封裝在一起,智能TF卡的接口封裝形式為TF,智能TF卡支持對稱、非對稱密碼算法和摘要算法,存儲用戶證書,用于用戶身份識別、提供安全控制策略和相應安全算法以及用戶重要信息和交易信息的安全存儲,智能TF卡為其相應的宿主系統提供對應的調用接口庫,宿主系統系統通過這些接口庫實現對智能TF卡的操作,所述智能TF卡為所述ETC車載單元多場景應用方法提供其所需的數據安全存儲支持,對于用戶的不同應用場景,給用戶發對應的不同的智能TF卡,每張卡內在發卡時寫入用于標識不同應用場景的特征數據信息,用戶通常在到不同的應用場景時,手動在ETC車載單元新增的TF卡槽內插入對應的智能TF卡。
經過上述改進的車載單元(0BU)與ETC路側單元(RSU)進行相互通信和信息交換的具體步驟如下:
步驟1)、ETC路側單元(RSU)一直發送尋找車載單元(0BU)的信號(BST),等待OBU回復;
步驟2)、尋到車載單元(0BU)時,車載單元(0BU)回復車載單元(0BU)的ID設備標識號、系統信息,該信息命名為VST信息;
步驟3)、ETC路側單元(RSU)收到信息后,對車載單元(0BU)下發讀取車載單元(0BU)內如前所述新增的TF卡槽內插入的智能TF卡內的用于標識不同應用場景的特征數據信息的指令并將特征數據信息回復給ETC路側單元(RSU);
步驟4)、ETC路側單元(RSU)將上述數據信息傳給ETC車道控制系統,ETC車道控制系統判斷該特征數據信息是不是對應本場景的;如果是,就繼續下列步驟5;如果不是,則通過ETC路側單元(RSU)給車載單元(0BU)發送不允許進入的信息,同時,對應車道顯屏閃爍顯示不允許通過的信息、欄桿機不升起;
步驟5)、ETC路側單元(RSU)對車載單元(0BU)下發認證信息指令;
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