[發明專利]基于智能TF卡的ETC車載單元多場景應用方法及裝置

有效

• 申請號: 201410644704.2
• 申請日: 2014-11-14
• 公開（公告）號: CN104361644A
• 公開（公告）日: 2015-02-18
• 發明（設計）人: 平本強;楊波
• 申請（專利權）人: 河南省安視博系統工程有限公司
• 主分類號: G07B15/06
• 分類號: G07B15/06
• 代理公司: 北京鑫浩聯德專利代理事務所(普通合伙) 11380
• 代理人: 呂愛萍

1.一種基于智能TF卡的ETC車載單元多場景應用方法，其特征在于：

該方法包括使用智能TF卡作為用于標識不同應用場景的特征數據信息的安全存儲模塊、在ETC車載單元內增加TF卡槽及相關硬件和在ETC車道控制系統增加識別和處理上述數據信息的處理組件三個步驟；

其中所述智能TF卡是一種智能卡類產品，智能TF卡選用智能芯片和Flash并封裝在一起，智能TF卡的接口封裝形式為TF，智能TF卡支持對稱、非對稱密碼算法和摘要算法，存儲用戶證書，用于用戶身份識別、提供安全控制策略和相應安全算法以及用戶重要信息和交易信息的安全存儲，智能TF卡為其相應的宿主系統提供對應的調用接口庫，宿主系統系統通過這些接口庫實現對智能TF卡的操作，所述智能TF卡為所述ETC車載單元多場景應用方法提供其所需的數據安全存儲支持，對于用戶的不同應用場景，給用戶發對應的不同的智能TF卡，每張卡內在發卡時寫入用于標識不同應用場景的特征數據信息，用戶通常在到不同的應用場景時，手動在ETC車載單元新增的TF卡槽內插入對應的智能TF卡。

2.根據權利要求1所述的基于智能TF卡的ETC車載單元多場景應用方法，其特征在于：經過上述改進的車載單元（0BU）與ETC路側單元（RSU）進行相互通信和信息交換的具體步驟如下：

步驟1）、ETC路側單元（RSU）一直發送尋找車載單元（0BU）的信號（BST），等待OBU回復；

步驟2）、尋到車載單元（0BU）時，車載單元（0BU）回復車載單元（0BU）的ID設備標識號、系統信息，該信息命名為VST信息；

步驟3）、ETC路側單元（RSU）收到信息后，對車載單元（0BU）下發讀取車載單元（0BU）內如前所述新增的TF卡槽內插入的智能TF卡內的用于標識不同應用場景的特征數據信息的指令并將特征數據信息回復給ETC路側單元（RSU）；

步驟4）、ETC路側單元（RSU）將上述數據信息傳給ETC車道控制系統，ETC車道控制系統判斷該特征數據信息是不是對應本場景的；如果是，就繼續下列步驟5；如果不是，則通過ETC路側單元（RSU）給車載單元（0BU）發送不允許進入的信息，同時，對應車道顯屏閃爍顯示不允許通過的信息、欄桿機不升起；

步驟5）、ETC路側單元（RSU）對車載單元（0BU）下發認證信息指令；

步驟6）、車載單元（0BU）收到，根據下發指令回復ETC路側單元（RSU）想要認證的車牌、車型信息；

步驟7）、ETC路側單元（RSU）收到信息，上位機軟件認證成功，下發取CPU卡內入口、金額標識信息指令，

步驟8）、車載單元（0BU）收到后，讀卡內信息，回復天線想要信息；

步驟9）、ETC路側單元（RSU）收到回復信息，傳至上位機軟件，軟件進行處理判斷是入口還是出口；

步驟10）、若是入口下發寫卡指令，記錄以車輛上站信息，上站信息是指車站標識站信息；

步驟11)、若是出口，ETC路側單元（RSU）下發一條獲取一條入口信息指令;

步驟12）、車載單元（0BU）回復ETC路側單元（RSU），將卡片存儲的入口信息上傳；

步驟13）、ETC路側單元（RSU）收到入口信息后，上位機軟件根據費率軟件計算出收費金額；

步驟14）、ETC路側單元（RSU）發送扣費指令，將計算出扣費金額發送車載單元（0BU）；

步驟15）、車載單元（0BU）進行出口信息寫入并回復ETC路側單元（RSU）天線交易成功；

步驟16）、ETC路側單元（RSU）收到車載單元（0BU）寫入出口信息成功的指令，由上位機控制后續費顯屏顯示、欄桿機的起落。