[發明專利]一種鋼管混凝土板管節點的疲勞損傷系數的計算方法

在審

• 申請號: 201410642977.3
• 申請日: 2014-11-07
• 公開（公告）號: CN104406838A
• 公開（公告）日: 2015-03-11
• 發明（設計）人: 徐升橋;任為東;張華;李輝;金令
• 申請（專利權）人: 中鐵工程設計咨詢集團有限公司
• 主分類號: G01N3/00
• 分類號: G01N3/00;G01N3/32
• 代理公司: 北京市京大律師事務所 11321
• 代理人: 王凝;金鳳

技術領域

本發明涉及橋梁工程技術，特別涉及一種鋼管混凝土板管節點的疲勞損傷系數的計算方法。?

背景技術

目前，鋼管混凝土結構在我國鐵路橋梁建設中已得到大量的應用，與建筑結構相比，橋梁結構具有跨度大、承受活載的特點。?

鋼管混凝土結構的連接構造幾何形態復雜，不同的焊接部位應力分布差異顯著，導致其疲勞承載能力比普通鋼結構的疲勞連接低很多，疲勞問題突出。但是，目前國內外有關橋梁工程鋼管混凝土結構疲勞設計方面的技術方案比較少，因此難以實現對工程構件的疲勞承載能力的計算。?

發明內容

有鑒于此，本發明提供一種鋼管混凝土板管節點的疲勞損傷系數的計算方法，從而可以有效地實現對工程構件的疲勞承載能力的計算。?

本發明的技術方案具體是這樣實現的：?

一種鋼管混凝土板管節點的疲勞損傷系數的計算方法，該方法包括：?

設置板管節點的疲勞構造要求；?

根據所述疲勞構造要求計算所述板管節點的疲勞損傷系數。?

較佳的，在計算所述板管節點的疲勞損傷系數之后，該方法還進一步包括：?

根據雙線系數、疲勞損傷修正系數、應力集中系數和壁厚系數計算所述板管節點的疲勞強度。?

較佳的，所述板管節點的疲勞構造要求包括：?

所述板管節點包括腹桿、弦管和節點板，所述腹桿和弦管通過所述節點板連接。?

較佳的，所述板管節點的疲勞構造要求還進一步包括：?

所述板管節點的疲勞容許應力幅為80.0，應力集中系數為1.0，壁厚系數為1.0。?

較佳的，所述腹桿與弦管正交。?

較佳的，所述腹桿與弦管斜交，且所述腹桿與弦管之間的夾角大于或等于30°。?

較佳的，所述節點板采用坡口全熔透焊縫焊接在所述弦管上，且所述節點板的兩端打磨勻順。?

較佳的，所述節點板與弦管連接處的外側邊緣的形狀為預設半徑的過渡圓弧。?

較佳的，所述過渡圓弧的半徑不小于600毫米。?

較佳的，所述節點板的放大系數不小于1.7。?

較佳的，通過如下所述公式計算疲勞損傷系數γ_n：?

γn=aN2×106]]>

其中，a為S-N曲線中的變化參數，N為所述板管節點在設計壽命期內的應力循環次數。?

較佳的，所述根據雙線系數、疲勞損傷修正系數、應力集中系數和壁厚系數計算所述板管節點的疲勞強度包括：?

當所述板管節點為拉拉構件或以拉為主的拉壓構件時，使用如下所述的公式計算所述板管節點的疲勞強度ρ：?

當ρ=σminσmax≥-1]]>時，?

γ_dγ_nγ_scγ_t(σ_max-σ_min)≤[σ₀]?

當所述板管節點為以壓為主的拉壓構件時，使用如下所述的公式計算所述板管節點的疲勞強度ρ：?

當ρ<-1時，?

γ_dγ_nγ_scγ_tσ_max≤γ_ρ[σ₀]?