[發明專利]一種客車用內置外擺乘客門平衡桿在審
| 申請號： | 201410635722.4 | 申請日： | 2014-11-12 |
| 公開（公告）號： | CN105584328A | 公開（公告）日： | 2016-05-18 |
| 發明（設計）人： | 李健;林偉 | 申請（專利權）人： | 上海申龍客車有限公司 |
| 主分類號： | B60J5/04 | 分類號： | B60J5/04;E05F7/00 |
| 代理公司： | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人： | 林君如 |
| 地址： | 201108 上*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 客車 內置 乘客 平衡桿 | ||
1.一種客車用內置外擺乘客門平衡桿，經乘客門門泵驅動，其特征在于，該 平衡桿由球頭端、桿體、底座構成，
所述的球頭端包括相互連接的萬向球頭及支架，所述的支架連接乘客門，所述 的萬向支架隨乘客門的運動進行轉動，
所述的桿體兩端分別連接球頭端及底座，
所述的底座為萬向球頭結構，固定在車身的踏步平面上，桿體以底座為中心， 經乘客門門泵驅動，以桿體自身為半徑旋轉，利用球頭端帶動乘客門運動。
2.根據權利要求1所述的一種客車用內置外擺乘客門平衡桿，其特征在于， 所述的桿體位于乘客門門泵罩體的下方，讓出乘客上下車的踏步空間。
3.根據權利要求1所述的一種客車用內置外擺乘客門平衡桿，其特征在于， 所述的桿體為多段式結構，各段之間呈鉸接連接，控制乘客門能多角度啟閉并變換 桿體的長度。
4.根據權利要求1所述的一種客車用內置外擺乘客門平衡桿，其特征在于， 所述的桿體兩端與萬向球頭及底座之間呈螺紋連接。
5.根據權利要求1所述的一種客車用內置外擺乘客門平衡桿，其特征在于， 所述的支架為L形支架，該支架經螺栓與萬向球頭相連。
6.根據權利要求1所述的一種客車用內置外擺乘客門平衡桿，其特征在于， 所述的底座經支撐座及螺栓固定在車身的踏步平面上，與踏步平面之間存在防止擦 碰桿體的距離。
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