[發明專利]全鋼載重子午線輪胎胎體用鋼絲簾線及其制備工藝

無效

• 申請號: 201410631175.2
• 申請日: 2014-11-11
• 公開（公告）號: CN104372485A
• 公開（公告）日: 2015-02-25
• 發明（設計）人: 嚴華;張忠明;姚鳳剛
• 申請（專利權）人: 張家港市駿馬鋼簾線有限公司
• 主分類號: D02G3/48
• 分類號: D02G3/48;D07B1/06;D07B1/10
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 張榮

1.全鋼載重子午線輪胎胎體用鋼絲簾線，其特征在于，由芯線、內層單絲(2)和外層單絲(3)編捻而成，所述芯線由3根中間單絲(1)編捻而成，所述內層單絲(2)為9根，均勻編捻在芯線上構成芯股，所述外層單絲(3)為15根，均勻編捻在芯股上，所述中間單絲(1)呈等邊三角形分布，所述中間單絲(1)、內層單絲(2)和外層單絲(3)捻向相同。

2.如權利要求1所述的全鋼載重子午線輪胎胎體用鋼絲簾線，其特征在于，所述中間單絲(1)、內層單絲(2)和外層單絲(3)為含碳量為0.80-0.82％的鋼絲單絲。

3.如權利要求1所述的全鋼載重子午線輪胎胎體用鋼絲簾線，其特征在于，所述中間單絲(1)、內層單絲(2)和外層單絲(3)捻向均為Z捻。

4.如權利要求1所述的全鋼載重子午線輪胎胎體用鋼絲簾線，其特征在于，所述中間單絲(1)和內層單絲(2)捻距相同，和外層單絲(3)捻距不同。

5.如權利要求4所述的全鋼載重子午線輪胎胎體用鋼絲簾線，其特征在于，所述中間單絲(1)和內層單絲(2)捻距為12-13mm，所述外層單絲(3)捻距為17-19mm。

6.如權利要求1-5任一項所述的全鋼載重子午線輪胎胎體用鋼絲簾線，其特征在于，所述中間單絲(1)、內層單絲(2)和外層單絲(3)直徑均為0.225mm。

7.全鋼載重子午線輪胎胎體用鋼絲簾線的制備工藝，包括步驟：

1)材料準備：準備中間單絲(1)、內層單絲(2)和外層單絲(3)，所述中間單絲(1)、內層單絲(2)和外層單絲(3)為含碳量為0.80-0.82％的鋼絲單絲；

2)芯股制備：將3根中間單絲(1)編捻為芯線的同時，將9根內層單絲(2)均勻編捻在芯線上構成芯股，捻向與中間單絲(1)捻向相同；

3)編捻成型：將15根外層單絲(3)均勻編捻在芯股上，捻向與步驟2)中中間單絲(1)捻向相同；即得所述全鋼載重子午線輪胎胎體用鋼絲簾線。

8.如權利要求7所述的全鋼載重子午線輪胎胎體用鋼絲簾線的制備工藝，其特征在于，所述步驟2)中中間單絲(1)捻距和內層單絲(2)捻距均為12-13mm，步驟3)中外層單絲(3)捻距為17-19mm。

9.如權利要求7或8所述的全鋼載重子午線輪胎胎體用鋼絲簾線的制備工藝，其特征在于，所述步驟1)中中間單絲(1)、內層單絲(2)和外層單絲(3)直徑均為0.225mm。