[發明專利]電池初次頂側密封機的短路測試機構

在審

• 申請號: 201410624670.0
• 申請日: 2014-11-07
• 公開（公告）號: CN104360214A
• 公開（公告）日: 2015-02-18
• 發明（設計）人: 龍軍;司亮亮;王強
• 申請（專利權）人: 蘇州三屹晨光工業設備有限公司
• 主分類號: G01R31/02
• 分類號: G01R31/02;G01R27/02
• 代理公司: 蘇州慧通知識產權代理事務所(普通合伙) 32239
• 代理人: 安紀平

1.一種電池初次頂側密封機的短路測試機構，其特征在于，其包括第一測試工位、第二測試工位、工位移動機構、至少一對檢測探針和探針驅動機構，所述第一測試工位和第二測試工位平行設置，且兩者之間通過工位連接板相連，所述工位移動機構與所述工位連接板相連，所述探針驅動機構與所述檢測探針相連，所述工位移動機構驅動所述第一測試工位、第二測試工位移動到所述檢測探針下方，所述探針驅動機構驅動所述檢測探針下壓對第一測試工位和第二測試工位上的測試工件進行短路測試。

2.根據權利要求1所述的電池初次頂側密封機的短路測試機構，其特征在于，所述第一測試工位和第二測試工位下方均設置有直線導軌和與直線導軌滑動相連的滑板。

3.根據權利要求2所述的電池初次頂側密封機的短路測試機構，其特征在于，所述第二測試工位包括測試底板和疊在所述測試底板上的機種變更固定板。

4.根據權利要求3所述的電池初次頂側密封機的短路測試機構，其特征在于，所述第二測試工位的測試底板與其對應的滑板之間設置有壓簧。

5.根據權利要求1所述的電池初次頂側密封機的短路測試機構，其特征在于，所述工位移動機構和探針驅動機構可采用氣缸。

6.根據權利要求2所述的電池初次頂側密封機的短路測試機構，其特征在于，所述第一測試工位和第二測試工位的直線導軌下方還設置有各自對應的導軌底板。

7.根據權利要求6所述的電池初次頂側密封機的短路測試機構，其特征在于，所述第二測試工位的導軌底板上設置有與所述第二測試工位相連的位置調整螺栓。

8.根據權利要求1所述的電池初次頂側密封機的短路測試機構，其特征在于，所述短路測試機構還包括護線鏈，所述護線鏈通過護線鏈支架固定。