[發(fā)明專利]發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410623922.8
• 申請(qǐng)日: 2014-11-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104295401A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-01-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王德華;蔣一丹;董家枝;梁德浦;陽(yáng)洪宗;陳彪
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
• 主分類號(hào): F02F7/00
• 分類號(hào): F02F7/00
• 代理公司: 北京中譽(yù)威圣知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11279
• 代理人: 王正茂;叢芳

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)，特別涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室。

背景技術(shù)

齒輪室是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要零部件。現(xiàn)有齒輪室的功能是防護(hù)內(nèi)部齒輪系、降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中部件的振動(dòng)噪聲及齒輪傳動(dòng)嚙合帶來(lái)的振動(dòng)噪聲以及密封內(nèi)部潤(rùn)滑油，同時(shí)保證潤(rùn)滑油回到油底殼。另外，可以提供安裝曲軸油封的支撐。但是，現(xiàn)有的齒輪室的功能單一，上述防護(hù)、密封、降噪只是其基本功能。

公開(kāi)于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在增加對(duì)本發(fā)明的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室，通過(guò)在齒輪室本體上集成有其他零部件或其它零件的安裝位，實(shí)現(xiàn)齒輪室的多功能化、集成化，使得整機(jī)布置變得緊湊的同時(shí)利于整機(jī)降重。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室，包括齒輪室本體，齒輪室本體具有前端面和后端面，前端面用來(lái)與發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體進(jìn)行安裝，齒輪室本體的后端面的頂端一體鑄造有水泵蝸殼體，水泵蝸殼體用來(lái)容置水泵葉輪，水泵蝸殼體的旁邊設(shè)有與水泵蝸殼體相通的機(jī)體進(jìn)水口，機(jī)體進(jìn)水口貫通至前端面，水泵蝸殼體的下側(cè)的后端面上鑄造有進(jìn)水通道的半管壁，半管壁的上端與水泵蝸殼體相通，半管壁的下端延伸至齒輪室本體的側(cè)壁，水泵蝸殼體和機(jī)體進(jìn)水口在后端面上的開(kāi)口端面形成安裝水泵的安裝法蘭面；齒輪室本體的尾端設(shè)有液壓泵齒輪安裝室，液壓泵齒輪安裝室貫通前端面和后端面；齒輪室本體的側(cè)端的下方位置設(shè)有機(jī)油冷卻器接口，機(jī)油冷卻器接口朝向齒輪室本體的側(cè)端，靠近機(jī)油冷卻器接口的后端面上設(shè)有與機(jī)油冷卻器接口連通的進(jìn)油通道和出油通道，靠近機(jī)油冷卻器接口的前端面上設(shè)有機(jī)油進(jìn)口和機(jī)油出口，機(jī)油進(jìn)口與進(jìn)油通道貫通，機(jī)油出口與出油通道貫通。

優(yōu)選地，機(jī)油冷卻器接口的周圍具有安裝密封面，機(jī)油冷卻器接口的中心設(shè)有螺紋孔，螺紋孔與出油通道接通，螺紋孔的周圍具有空腔，空腔與進(jìn)油通道連通，進(jìn)油通道內(nèi)的機(jī)油通過(guò)空腔分流至機(jī)油冷卻器的冷卻芯片處；機(jī)油冷卻器通過(guò)中空接頭擰入螺紋孔內(nèi)而安裝在機(jī)油冷卻器接口上；中空接頭上還安裝有機(jī)油濾清器，機(jī)油濾清器與機(jī)油冷卻器串接在一起，經(jīng)過(guò)機(jī)油濾清器的機(jī)油通過(guò)中空接頭回流到出油通道內(nèi)。

優(yōu)選地，靠近機(jī)油冷卻器接口的前端面上設(shè)有泄油腔體，泄油腔體與空腔之間貫通有泄油通道，泄油通道內(nèi)安裝有泄壓閥。

優(yōu)選地，與水泵一體成型有水道蓋板，水道蓋板扣合在半管壁上形成進(jìn)水通道。

優(yōu)選地，水泵蝸殼體的頂端集成有調(diào)溫器的進(jìn)水接管支撐，進(jìn)水接管支撐的內(nèi)部具有與水泵蝸殼體相通的內(nèi)腔。

優(yōu)選地，液壓泵齒輪安裝室上方的齒輪室本體上集成有充電機(jī)螺栓支撐。

優(yōu)選地，半管壁的下端與側(cè)壁的連接處設(shè)有進(jìn)水管，進(jìn)水管與半管壁相通。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果：本實(shí)施例提供的齒輪室通過(guò)在傳統(tǒng)單一結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，集成水泵蝸殼體、水泵進(jìn)出水管及通道、水泵的安裝法蘭面、調(diào)溫器的進(jìn)水接管支撐，減少了外部管路的布置，使整機(jī)更加美觀；還集成有機(jī)油冷卻器接口及進(jìn)出油通道，為機(jī)油濾清器及機(jī)油冷卻器提供一種串接的安裝方式；最后，集成液壓泵齒輪安裝室，可以滿足液壓泵安裝的多樣性。

附圖說(shuō)明

圖1是根據(jù)本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室的后端面的示意圖；

圖2是根據(jù)本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室的前端面的示意圖；

圖3是根據(jù)本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室的俯視圖；

圖4是根據(jù)本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室的右視圖；

圖5是根據(jù)本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室與機(jī)油濾清器及機(jī)油冷卻器的安裝示意圖；

圖6是根據(jù)本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室與機(jī)油濾清器及機(jī)油冷卻器的安裝剖視圖；

圖7是根據(jù)本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室與液壓泵的安裝示意圖；

圖8是根據(jù)本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪室與液壓泵的安裝剖視圖。

主要附圖標(biāo)記說(shuō)明：

1-齒輪室本體，2-水泵蝸殼體，3-進(jìn)水接管支撐，4-機(jī)體進(jìn)水口，5-半管壁，6-進(jìn)水管，8-液壓泵齒輪安裝室，9-機(jī)油冷卻器接口，10-出油通道，11-進(jìn)油通道，12-機(jī)油出口，13-機(jī)油進(jìn)口，14-泄油孔，15-機(jī)油濾清器，16-機(jī)油冷卻器，17-中空接頭。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)描述，但應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明的保護(hù)范圍并不受具體實(shí)施方式的限制。