[發(fā)明專利]一種車輛爆胎吸附安全輔助裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410614137.6
• 申請日: 2014-11-04
• 公開（公告）號: CN104527334A
• 公開（公告）日: 2015-04-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 唐文林
• 申請（專利權(quán)）人: 揚州市奧特瑞汽車電子科技有限公司
• 主分類號: B60C17/00
• 分類號: B60C17/00
• 代理公司: 北京輕創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212
• 代理人: 趙秀斌

1.一種車輛爆胎吸附安全輔助裝置，該裝置安裝在輪胎輪輞的凹槽內(nèi)，其特征在于，包括多個作用組件(3)、多個連接片(1)、兩個調(diào)節(jié)組件(5)、拉鉤(4)、連接螺栓(7)，所述連接片(1)與所述作用組件(3)通過所述連接螺栓(7)交替間隔的連接形成半圓環(huán)形的吸附機(jī)構(gòu)，所述半圓環(huán)形的吸附機(jī)構(gòu)的數(shù)量為兩個，兩個所述吸附機(jī)構(gòu)的兩端端部均為所述作用組件(3)，在端部的所述作用組件(3)上均固定安裝有所述拉鉤(4)，所述調(diào)節(jié)組件(5)的兩端分別與兩個所述吸附機(jī)構(gòu)上的所述拉鉤(4)連接，兩個所述吸附機(jī)構(gòu)的兩端分別通過所述調(diào)節(jié)組件(5)連接形成圓環(huán)形的吸附圈。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛爆胎吸附安全輔助裝置，其特征在于，多個所述作用組件(3)中的任意一個所述作用組件(3)可替換成安裝座(2)，所述安裝座(2)的中心設(shè)有安裝孔(6)，所述安裝座(2)的兩端通過連接螺栓(7)分別與所述連接片(1)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車輛爆胎吸附安全輔助裝置，其特征在于，所述安裝孔(6)上安裝有用于監(jiān)測輪胎胎壓的胎壓監(jiān)控器，所述胎壓監(jiān)控器與車輛的儀表臺電連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛爆胎吸附安全輔助裝置，其特征在于，所述作用組件(3)包括摩擦塊(8)和連接座(9)，所述摩擦塊(8)與所述連接座(9)通過澆鑄成型。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車輛爆胎吸附安全輔助裝置，其特征在于，所述摩擦塊(8)的內(nèi)部為尼龍材料制成，所述摩擦塊(8)的外表面涂有一層橡膠塑料。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車輛爆胎吸附安全輔助裝置，其特征在于，所述摩擦塊(8)的形狀為弧形，所述摩擦塊(8)的內(nèi)表面與所述輪輞的凹槽表面貼合，所述摩擦塊(8)的外表面圓弧的中心與所述輪輞的中心重合。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一項所述的一種車輛爆胎吸附安全輔助裝置，其特征在于，所述調(diào)節(jié)組件(5)為第一調(diào)節(jié)組件或第二調(diào)節(jié)組件。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種車輛爆胎吸附安全輔助裝置，其特征在于，所述第一調(diào)節(jié)組件包括螺套(10)、限位塊(11)、兩個螺栓(12)、螺母(13)，所述螺套(10)的兩端設(shè)有旋向相反的內(nèi)螺紋，兩個所述螺栓(12)上分別設(shè)有與所述螺套(10)內(nèi)螺紋相匹配的外螺紋，所述螺套(10)的兩端分別與兩個所述螺栓(12)螺紋連接，所述螺栓(12)遠(yuǎn)離所述螺套(10)的一端上均設(shè)有限位塊(11)，所述螺栓(12)靠近所述螺套(10)的一端上均設(shè)有螺母(13)。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種車輛爆胎吸附安全輔助裝置，其特征在于，所述第二調(diào)節(jié)組件(5)包括螺桿(14)、兩個限位塊(11)、防松螺母(15)，所述螺桿(14)的兩端設(shè)有旋向相反的外螺紋，所述螺桿(14)由中部向兩端對稱依次設(shè)有所述限位塊(11)、所述防松螺母(15)，兩塊所述限位塊(11)安裝在所述螺桿(14)的兩端，所述防松螺母(15)與所述螺桿(14)螺紋連接。