[發明專利]豎直配置且可調的液化天然氣儲罐支撐支架在審
| 申請號: | 201410613616.6 | 申請日: | 2014-11-04 |
| 公開(公告)號: | CN105627095A | 公開(公告)日: | 2016-06-01 |
| 發明(設計)人: | 梁帥;李闖 | 申請(專利權)人: | 天津興船重機裝備有限公司 |
| 主分類號: | F17C13/00 | 分類號: | F17C13/00 |
| 代理公司: | 天津創智天誠知識產權代理事務所(普通合伙) 12214 | 代理人: | 潘月秋 |
| 地址: | 300480 天津市濱海*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 豎直 配置 可調 液化 天然氣 支撐 支架 | ||
1.豎直配置且可調的液化天然氣儲罐支撐支架,其特征在于:包括上底座、下底座、 支撐裝置、第一滾輪驅動裝置、第二滾輪驅動裝置、第一軌道驅動裝置、第二軌道驅動 裝置、第一主動輪支撐裝置、第一從動輪支撐裝置、第二主動輪支撐裝置以及第二從動 輪支撐裝置,所述上底座與所述下底座通過所述支撐裝置相連,所述下底座上設置有第 一軌道安置槽,所述第一軌道安置槽內設置有第一傳動軌道,所述第一傳動軌道內設置 有第一限位裝置,所述第一主動輪支撐裝置和所述第一從動輪支撐裝置活動的設置在所 述第一傳動軌道上,所述第一滾輪驅動裝置設置在所述第一軌道安置槽一側,所述第一 軌道驅動裝置設置在所述第一軌道安置槽另一側,所述第一主動輪支撐裝置上設置有第 一主動輪,所述第一從動輪支撐裝置上設置有第一從動輪,所述第一滾輪驅動裝置與所 述第一主動輪相連,所述第一軌道驅動裝置與所述第一傳動軌道相連,所述上底座上設 置有第二軌道安置槽,所述第二軌道安置槽內設置有第二傳動軌道,所述第二傳動軌道 內設置有第二限位裝置,所述第二主動輪支撐裝置和所述第二從動輪支撐裝置活動的設 置在所述第二傳動軌道上,所述第二滾輪驅動裝置設置在所述第二軌道安置槽一側,所 述第二軌道驅動裝置設置在所述第二軌道安置槽另一側,所述第二主動輪支撐裝置上設 置有第二主動輪,所述第二從動輪支撐裝置上設置有第二從動輪,所述第二滾輪驅動裝 置與所述第二主動輪相連,所述第二軌道驅動裝置與所述第二傳動軌道相連,所述支撐 裝置包括第一支撐部件和第二支撐部件,所述第一支撐部件以及所述第二支撐部件均采 用中空結構,所述第二支撐部件套接在所述第一支撐部件內,所述第二支撐部件內設置 有升降裝置,所述升降裝置采用升降氣缸,升降驅動裝置設置在所述第二支撐部件外側。
2.根據權利要求1所述的豎直配置且可調的液化天然氣儲罐支撐支架,其特征在于: 所述第一主動輪、所述第二主動輪、所述第一從動輪和所述第二從動輪的圓周面上均勻 設置有防滑層,所述防滑層的厚度為5-10mm,所述防滑層外表面均勻設置有防滑紋。
3.根據權利要求1所述的豎直配置且可調的液化天然氣儲罐支撐支架,其特征在于: 所述第一主動輪、所述第二主動輪、所述第一從動輪和所述第二從動輪上均設置有壓力 傳感器,所述壓力傳感器的輸出端均與控制裝置的輸入端相連,所述控制裝置的第一輸 出端與所述第一滾輪驅動裝置和所述第二滾輪驅動裝置的開關相連。
4.根據權利要求3所述的豎直配置且可調的液化天然氣儲罐支撐支架,其特征在于: 所述控制裝置的第二輸出端與所述升降驅動裝置的開關相連,所述控制裝置的第三輸出 端與所述第一軌道驅動裝置和所述第二軌道驅動裝置的開關相連。
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