[發明專利]驅動橋的濕式制動器潤滑系統及驅動橋有效
| 申請號: | 201410610364.1 | 申請日: | 2014-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN104295875A | 公開(公告)日: | 2015-01-21 |
| 發明(設計)人: | 丁蛟;王喜恩 | 申請(專利權)人: | 中聯重機股份有限公司 |
| 主分類號: | F16N1/00 | 分類號: | F16N1/00;F16N39/06;F16D65/00 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 張巧嬋 |
| 地址: | 241080 安徽省蕪*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 驅動 制動器 潤滑 系統 | ||
技術領域
本發明涉及驅動橋的濕式制動器的潤滑技術,具體涉及驅動橋的濕式制動器潤滑系統及驅動橋。
背景技術
濕式驅動橋因其采用多片濕式制動器而得名,目前在工程機械行業應用十分廣泛,其顯著特點是制動可靠。在使用濕式驅動橋時,部分生產商配置有強制潤滑系統對驅動橋中的多片濕式制動器進行強制潤滑,部分生產商則沒有配置強制潤滑系統對制動器進行潤滑。從其使用效果來看,對濕式驅動橋的多片濕式制動器配置強制潤滑系統是有必要、有優勢的。
現有技術中,多片濕式制動器的潤滑系統有以下缺陷:一是,多數潤滑系統需設置獨立的潤滑油泵,結構復雜,不利于主機結構布置,系統成本高,不利于主機節能;二是,潤滑系統中沒有配置潤滑油過濾裝置,不利于潤滑系統長時間穩定工作。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術的不足,提供不僅節能、降成本,且結構簡單、潤滑系統工作可靠性好的驅動橋的濕式制動器潤滑系統及驅動橋。
為了實現上述目的,本發明采用的技術方案為:
驅動橋的濕式制動器潤滑系統,濕式制動器設在驅動橋的兩端上,所述濕式制動器通過進油系統和主機液壓系統的回油管路相連接,所述濕式制動器通過回油系統和主機液壓系統的液壓油箱相連接。
驅動橋,包括上述結構的驅動橋的濕式制動器潤滑系統。
本發明的優點在于:該驅動橋的濕式制動器潤滑系統及驅動橋,利用工程機械、港口機械及大噸位叉車的主機液壓系統來實現濕式制動器的潤滑,不需要采用單獨的潤滑油泵,只要主機液壓系統開始循環,則該潤滑系統即對濕式制動器進行潤滑;不僅節省能源損耗且能降低成本;潤滑系統利用主機液壓系統的液壓油濾油器對潤滑油進行過濾,不僅潤滑效果好,且潤滑系統能夠長期穩定工作,潤滑系統工作可靠性高。
附圖說明
下面對本發明說明書各幅附圖表達的內容及圖中的標記作簡要說明:
圖1為本發明驅動橋的濕式制動器潤滑系統的結構示意圖。
圖2為本發明驅動橋的濕式制動器潤滑系統的第一實施方案中進油管的連接結構示意圖。
圖3為本發明驅動橋的濕式制動器潤滑系統的第二實施方案中出油管的連接結構示意圖。
圖4為本發明驅動橋的濕式制動器潤滑系統的第三實施方案中進油管和出油管的連接結構示意圖。
圖5本發明驅動橋的濕式制動器潤滑系統的第四實施方案中進油管和出油管的連接結構示意圖。
上述圖中的標記均為:
1、濕式制動器,2、進油管,3、出油管,4、通油塊,5、進油接頭,6、出油接頭,7、進油通道,8、回油通道,9、進油檢測壓力表接頭,10、進油通油塊,11、進油管接頭,12、進油壓力表接頭,13、出油通油塊,14、回油接頭,15、出油壓力表接頭。
具體實施方式
下面對照附圖,通過對實施例的描述,對本發明的具體實施方式作進一步詳細的說明,目的是幫助本領域的技術人員對本發明的發明構思、技術方案有更完整、準確和深入的理解,并有助于其實施。
如圖1所示,該驅動橋的濕式制動器潤滑系統,濕式驅動橋兩端上分別設有濕式制動器1,濕式制動器1設在濕式驅動橋兩端的兩車輪輪邊位置;濕式制動器1通過進油系統和主機液壓系統的回油管路相連接,主機液壓系統的回油管路的回油通過進油系統進入濕式制動器1的潤滑油路中,對濕式制動器1進行冷卻潤滑;濕式制動器1通過回油系統和主機液壓系統的液壓油箱相連接,回油系統連通濕式制動器1的潤滑系統和主機液壓系統的液壓油箱,形成潤滑循環回路,保證濕式制動器1具有好的循環冷卻潤滑效果。
該驅動橋的濕式制動器潤滑系統,濕式制動器1通過進油系統和主機液壓系統的回油管路相連接,濕式制動器1通過回油系統和主機液壓系統的液壓油箱相連接,構成潤滑回路;利用主機液壓系統的回油對濕式驅動橋的左、右濕式制動器1進行強制潤滑,潤滑油合流到液壓油箱,與液壓系統形成回路。
該驅動橋的濕式制動器潤滑系統,利用主機液壓系統來實現濕式制動器1的潤滑,不需要采用單獨的潤滑油泵,只要主機液壓系統開始循環,則該潤滑系統即對濕式制動器1進行潤滑;不僅結構較為簡單,成本較低,且能夠節省能源損耗。同時該潤滑系統與液壓系統共用油源,節省能耗,進一步的降低成本。同時該潤滑系統利用主機液壓系統的液壓油濾油器對潤滑油進行過濾,潤滑油潔凈度高,潤滑效果好,且利于潤滑系統長期穩定工作。進一步的,只需要改變進油管和回油管的長度,該潤滑系統即可應用到不同大小的驅動橋的濕式制動系統上,通用性強。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中聯重機股份有限公司,未經中聯重機股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410610364.1/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種液氮安全呼吸閥
- 下一篇:一種蝕刻玻璃纖維的真空絕熱板





