[發明專利]一種智能自動借道控制系統有效
| 申請號: | 201410605827.5 | 申請日: | 2014-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN104464282A | 公開(公告)日: | 2015-03-25 |
| 發明(設計)人: | 王世龍;卜旸;黃超 | 申請(專利權)人: | 蘇州朗米爾照明科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/01 | 分類號: | G08G1/01;G08G1/065 |
| 代理公司: | 廣州三環專利代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝傳鑫 |
| 地址: | 215000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 自動 控制系統 | ||
1.一種智能自動借道控制系統,其特征在于,所述系統包括LED隔離帶(1)、控制器和報警裝置,
所述LED隔離帶(1)鋪設在道路隔離帶位置處,用于對車道的車流量方向進行劃分,所述LED隔離帶(1)具有常規模式和擴展模式,在常規模式下,所述LED隔離帶(1)顯示為雙黃線(2),在擴展模式下,所述LED隔離帶(1)顯示為指向車流量方向的導向地標(4);
所述控制器設置在路面上,用于根據流量檢測裝置(3)檢測的車流量信息對LED隔離帶(1)進行控制;
所述報警裝置設置在路面上,用于在LED隔離帶(1)由常規模式轉換為擴展模式之前進行警示。
2.根據權利要求1所述的智能自動借道控制系統,其特征在于,所述系統還包括流量檢測裝置(3),所述流量檢測裝置(3)設置在交通口,用于對車流量進行檢測。
3.根據權利要求2所述的智能自動借道控制系統,其特征在于,所述系統包括至少兩個流量檢測裝置(3),所述流量檢測裝置(3)分別設置在車流量方向相反的交通路口,所述流量檢測裝置(3)包括探測器、存儲器和處理器,
所述探測器,用于通過紅外感測車道上的車輛,并將所述車輛信息傳輸給處理器;
所述處理器,用于統計車輛數量、在一定時間內車輛數量的曲線圖、根據曲線圖計算車輛的峰谷期;
所述存儲器,用于存儲處理器處理后的車輛數據信息。
4.根據權利要求3所述的智能自動借道控制系統,其特征在于,所述流量檢測裝置(3)還包括查詢器和定時器,所述查詢器用于查詢處理器處理后的數據信息,所述定時器用于在設定的時間內將存儲器內的數據信息導入查詢器并自動刪除存儲器中已導出的數據信息。
5.根據權利要求1-4任意一項所述的智能自動借道控制系統,其特征在于,所述LED隔離帶(1)從上到下依次包括透明保護層(5)、LED顯示層(6)和太陽能層(7),
所述透明保護層(5)與地面平齊,用于道路車輛通行,并保護LED顯示層(6)和太陽能層(7);
所述LED顯示層(6)包括不同顏色的LED芯片,用于不同的交通指示;
所述太陽能層(7)包括太陽能電池板,用于吸收太陽能對LED顯示層(6)進行供電。
6.根據權利要求5所述的智能自動借道控制系統,其特征在于,所述LED顯示層(6)還包括燈殼、透鏡和線板組件,
所述燈殼的橫截面為凸形結構,多個燈殼相互扣接形成長條形結構,在扣接處裝設有防水條;
所述透鏡包括一次透鏡和二次透鏡,所述一次透鏡封裝在LED芯片支架上,所述二次透鏡與LED芯片相對獨立,用于將LED芯片的發光角度匯聚;
所述線板組件包括電路板、針腳組件和線纜,所述電路板能夠容納相對設置的LED芯片和透鏡,所述電路板上開設有通孔,所述螺釘通過通孔旋緊在電路板上,在所述螺釘上設置有兩組針腳插孔,所述線纜一端固裝有防水接線頭,所述防水接線頭與針腳插孔中引出的針腳正負極連接。
7.根據權利要求6所述的智能自動借道控制系統,其特征在于,所述透明保護層(5)內設置有聚光板,所述聚光板用于將太陽光匯聚到太陽能層(7)。
8.根據權利要求6或7所述的智能自動借道控制系統,其特征在于,所述系統還包括中央控制器,所述中央控制器根據流量檢測裝置(3)檢測的車輛數據信息定時開關LED隔離帶(1)的擴展模式。
9.根據權利要求8所述的智能自動借道控制系統,其特征在于,在LED隔離帶(1)由常規模式轉換為擴展模式之前,所述報警裝置在設定的時間內發出警報的響聲或者發出警報的語音,所述LED顯示層(6)在常規模式時雙黃線(2)內同步顯示用來警示的LED字幕。
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