[發明專利]基于手機數據實時檢測高速公路交通擁堵狀態的方法

有效

• 申請號: 201410602781.1
• 申請日: 2014-11-02
• 公開（公告）號: CN104318770A
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發明（設計）人: 裘煒毅;劉杰;陳明威;孫亞;陸俊賢;蘇莉斌;邱志軍
• 申請（專利權）人: 上海云砥信息科技有限公司
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01
• 代理公司: 上海申蒙商標專利代理有限公司 31214
• 代理人: 徐小蓉

1.一種基于手機數據實時檢測高速公路交通擁堵狀態的方法，所述高速公路上分為若干路段，同時每個所述路段中又具有若干個信號分段，每個所述信號分段內均具有一座信號基站，其特征在于所述方法至少包括如下步驟：

步驟1：將途經所述高速公路的所有手機終端樣本匹配至所在的所述路段，以時間t為一更新周期，通過所述信號基站獲取對應時間段t內的所述手機終端數據，計算得到各個更新周期內的各路段的平均旅行速度，并計算識別出各所述手機終端樣本經過各路段的起點、終點的時刻，識別出各所述手機終端不同時刻所在的路段，從而獲得不同時刻各個路段上所具有的手機終端樣本數量；

步驟2：根據當前更新周期i內路段k的平均旅行速度與所在路段k的交通狀態車速閾值進行比較，初步判斷當前更新周期i內的路段k的交通狀態，若當前更新周期i內路段k的平均旅行速度小于或等于所在路段k的交通狀態車速閾值，則當前更新周期i內的路段k的交通狀態為擁堵，進入步驟3以進一步確認；若當前更新周期i內的路段k的平均旅行速度大于所在路段k的交通狀態車速閾值，則當前更新周期i內的路段k的初始交通狀態為暢通，直接進入步驟4；

步驟3：根據步驟1中所述不同時刻各個路段上所具有的手機終端樣本數量，得到當前更新周期i與前一更新周期i-1結束時刻，路段k上的手機終端樣本編號集合PUG(i,k)與PUG(i-1,k)，計算兩者之間的交集與差集，以對步驟2中初步判斷的當前更新周期i內的路段k交通狀態為擁堵進一步確認，之后進入步驟4；

步驟4：交通狀態確認完畢，發布當前更新周期i內各路段交通狀態；重復步驟1～3進入下一更新周期。

2.根據權利要求1所述的一種基于手機數據實時檢測高速公路交通擁堵狀態的方法，其特征在于所述步驟1中所述手機終端樣本經過各路段的起點、終點時刻的計算方法為：手機終端樣本PU（p）經過路段k內各信號分段Clink(p,k)起點的時刻timestamp(p,k)與旅行時間traveltime_Clink?(p,k)，速度差分后經過各速度漸變分段Clink_gradient(p,k,t)的旅行時間為traveltime_Clink_gradient(p,k,t),經過各速度漸變分段Clink_gradient(p,k,t)起點的時刻為timestamp(p,k,t)=timestamp(p,k)+?traveltime_Clink(p,k)/2+????????????????????????????????????????????????；路段k起點所在的速度漸變分段Clink_gradient(p,k,tf)對應的旅行時間為traveltime_Clink_gradient(p,k,first)；因此得手機終端樣本PU（p）經過路段k起點的時刻為timestamp_in(p,k)=timestamp(p,k,tf)+?traveltime_Clink_gradient(p,k,tf)-traveltime_Clink_gradient(p,k,first)；

????同理，得手機終端樣本PU（p）經過路段k終點的時刻為timestamp_out(p,k)=?timestamp(p,k,tl)+traveltime_Clink_gradient(p,k,tl)，其中，timestamp(p,k,tl)為手機終端樣本PU（p）經過路段k終點所在的速度漸變分段Clink_gradient(p,k,tl)起點的時刻，traveltime_Clink_gradient(p,k,tl)為對應的旅行時間。

3.根據權利要求1所述的一種基于手機數據實時檢測高速公路交通擁堵狀態的方法，其特征在于所述步驟1中獲得不同時刻各個路段上所具有的手機終端樣本數量的計算方法為：對路段k，挑選出所有timestamp_in(p,k)＜timestamp(temp)且timestamp_out(p,k)＞timestamp(temp)、以及timestamp_out(p,k)尚未計算得到的手機終端樣本編號集合，作為在timestamp(temp)這個時刻路段k內所行駛的所有手機終端樣本集合。