[發明專利]汽車前橫梁裝配裝置有效
| 申請號： | 201410599557.1 | 申請日： | 2014-10-31 |
| 公開（公告）號： | CN104477243A | 公開（公告）日： | 2015-04-01 |
| 發明（設計）人： | 張啟生;郭一平;陳昊 | 申請（專利權）人： | 蕪湖普威技研有限公司 |
| 主分類號： | B62D21/15 | 分類號： | B62D21/15 |
| 代理公司： | 南京正聯知識產權代理有限公司 32243 | 代理人： | 楊欣陸 |
| 地址： | 241000 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車 橫梁 裝配 裝置 | ||
1.一種汽車前橫梁裝配裝置，包括有防撞梁本體（1）和裝配面板（2），其特征在于：所述裝配面板（2）上端設置有機構定位銷（3），所述機構定位銷（3）上設置有防撞梁焊接左支架（4），所述防撞梁焊接左支架（4）上設置有防撞梁本體（1），裝配面板（2）上的左右兩端分別設置有左定位調整塊（5）和右定位調整塊（6），所述左定位調整塊（5）和右定位調整塊（6）與防撞梁焊接左支架（4）連接，所述裝配面板（2）中部設置有X夾爪左右夾緊片（7），所述X夾瓜左右夾緊片（7）上設置有導向槽（8），所述導向槽（8）上設置有X夾爪導向銷（9），所述X夾爪左右夾緊片（7）的一端連接有氣缸（10）。
2.如權利要求1所述的汽車前橫梁裝配裝置，其特征在于：所述X夾爪左右夾緊片（7）分為上下兩個夾緊片，所述導向槽（8）呈曲線狀，所述氣缸（10）帶動X夾爪左右夾緊片（7）左直線向前移動，由于受到X夾爪導向銷（9）的作用，X夾爪左右夾緊片（7）沿著導向槽（8）做曲線運動，起到夾緊防撞梁左焊接支架的作用，且動作迅速、準確地完成裝夾。
3.如權利要求1所述的汽車前橫梁裝配裝置，其特征在于：在焊接過程中，整個防撞梁左焊接支架（4）的夾緊和定位與防撞梁本體（1）的定位無直接關聯，完全是獨立的，其位置不隨焊接變形而導致尺寸和形位偏差，從而保證了防撞梁關鍵裝配面平面度和安裝孔的精度。
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