[發明專利]帶式輸送機及移動破碎篩分設備在審
| 申請號: | 201410599044.0 | 申請日: | 2014-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN104355043A | 公開(公告)日: | 2015-02-18 |
| 發明(設計)人: | 鄭永生;楊志強;路洪斌;張賀 | 申請(專利權)人: | 徐州徐工施維英機械有限公司 |
| 主分類號: | B65G15/26 | 分類號: | B65G15/26;B65G21/02 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 鄒丹 |
| 地址: | 221004 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輸送 移動 破碎 篩分 設備 | ||
1.一種帶式輸送機,其特征在于,包括:輸送機本體和第一角度調節裝置;
所述輸送機本體包括輸送機一段(1)和輸送機二段(2),所述輸送機一段(1)和所述輸送機二段(2)之間轉動連接;
所述第一角度調節裝置的一端與所述輸送機一段(1)連接,所述第一角度調節裝置的另一端與所述輸送機二段(2)連接,所述第一角度調節裝置能帶動所述輸送機一段(1)相對于所述輸送機二段(2)轉動。
2.根據權利要求1所述的帶式輸送機,其特征在于,所述第一角度調節裝置包括角度調節油缸(6);
所述角度調節油缸(6)的活塞桿與所述輸送機一段(1)銷軸連接,所述角度調節油缸(6)的缸筒與所述輸送機二段(2)銷軸連接。
3.根據權利要求1或2所述的帶式輸送機,其特征在于,所述輸送機本體還包括輸送機三段(3),所述輸送機三段(3)與所述輸送機二段(2)轉動連接,且所述輸送機三段(3)與所述輸送機二段(2)之間的轉動軸線與所述輸送機一段(1)和所述輸送機二段(2)之間的轉動軸線垂直;
所述帶式輸送機還包括第二角度調節裝置,所述第二角度調節裝置的一端與所述輸送機二段(2)連接,所述第二角度調節裝置的另一端與所述輸送機三段(3)連接,所述第二角度調節裝置能帶動所述輸送機二段(2)相對于所述輸送機三段(3)轉動。
4.根據權利要求3所述的帶式輸送機,其特征在于,所述第二角度調節裝置包括伸縮油缸(5);
所述伸縮油缸(5)的活塞桿與所述輸送機二段(2)銷軸連接,所述伸縮油缸(5)的缸筒與所述輸送機三段(3)銷軸連接。
5.根據權利要求4所述的帶式輸送機,其特征在于,所述第二角度調節裝置還包括保護殼(9);
所述保護殼(9)包括套設的第一套管(91)和第二套管(92),所述伸縮油缸(5)位于所述第一套管(91)和所述第二套管(92)內部;
所述第一套管(91)遠離所述第二套管(92)的一端與所述伸縮油缸(5)的缸筒鉸接,所述第二套管(92)遠離所述第一套管(91)的一端與所述伸縮油缸(5)的活塞桿鉸接。
6.根據權利要求3所述的帶式輸送機,其特征在于,還包括能伸縮的支撐桿組件(8);
所述支撐桿組件(8)的一端與所述輸送機一段(1)銷軸連接,所述支撐桿組件(8)的另一端與所述輸送機三段(3)銷軸連接。
7.根據權利要求6所述的帶式輸送機,其特征在于,所述支撐桿組件(8)包括鎖定件、能相對滑動的第一支撐桿(81)和第二支撐桿(82);
所述第一支撐桿(81)遠離所述第二支撐桿(82)的一端與所述輸送機一段(1)銷軸連接;
所述第二支撐桿(82)遠離所述第一支撐桿(81)的一端與所述輸送機三段(3)銷軸連接;
所述鎖定件能將所述第一支撐桿(81)和所述第二支撐桿(82)鎖定在設定位置。
8.根據權利要求7所述的帶式輸送機,其特征在于,所述鎖定件包括鎖定孔和鎖定桿;
所述鎖定孔分為兩組,一組開設在所述第一支撐桿(81)上,另一組開設在所述第二支撐桿(82)上,兩組鎖定孔對應設置;
所述鎖定桿能伸入到兩組鎖定孔的對齊的其中兩個鎖定孔中。
9.根據權利要求6所述的帶式輸送機,其特征在于,所述支撐桿組件(8)的數量為兩組,分別位于所述輸送機一段(1)的兩側。
10.一種移動破碎篩分設備,其特征在于,包括權利要求1-9任一所述的帶式輸送機。
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