[發明專利]剎車裝置

在審

• 申請號: 201410598417.2
• 申請日: 2014-10-30
• 公開（公告）號: CN104386196A
• 公開（公告）日: 2015-03-04
• 發明（設計）人: 陳秋田;包躍燕
• 申請（專利權）人: 浙江貝鳥電動車有限公司
• 主分類號: B62L3/02
• 分類號: B62L3/02
• 代理公司: 金華科源專利事務所有限公司 33103
• 代理人: 胡杰平

1.一種剎車裝置，其包括剎車底座、剎車把和自鎖車把，所述剎車底座固定于自行車或電動車的手把上，所述剎車底座的頂部設有第一開口槽以供剎車線穿過，所述剎車底座的內部設有傾斜的擋板，所述剎車底座的底部設有兩個凹孔以作為第一旋轉中心，所述剎車把通過安裝于其兩側的凸塊卡裝于所述剎車底座的凹孔，所述剎車把可繞著所述第一旋轉中心向后轉動，所述剎車把的頂部設有第一通孔和卡槽，所述自鎖車把通過所述卡槽卡裝于所述剎車把，所述自鎖車把設有第二通孔和供剎車線通過的第二開口槽，所述第一通孔和第二通孔重疊以固定剎車線的端部，所述自鎖車把的第一端設有鎖舌，在非剎車狀態時所述鎖舌未被擋板擋住，在剎車狀態時隨著剎車把向后轉動所述剎車線的端部也跟著轉動，所述剎車線會產生一個拉力而帶動所述鎖舌移動，使得所述鎖舌被擋板擋住而實現自鎖。

2.如權利要求1所述的剎車裝置，其特征在于，所述自鎖車把的第二端設有自鎖手柄，所述第一端與第二端相對，當向后扳動所述自鎖手柄可解除自鎖而實現復位。

3.如權利要求1所述的剎車裝置，其特征在于，所述剎車把的頂部還設有第一缺口，所述自鎖車把的頂部設有第二缺口，所述第一缺口與所述第一通孔相連通，所述第二缺口與所述第二通孔相連通，以方便裝配所述剎車線。

4.如權利要求1所述的剎車裝置，其特征在于，所述剎車底座的側面設有限位母塊，所述剎車把的側面對應設有限位子塊，所述限位母塊與限位子塊配合起到在剎車的過程中斷電的作用。

5.如權利要求1所述的剎車裝置，其特征在于，所述擋板的傾斜角度為50度至55度。

6.如權利要求5所述的剎車裝置，其特征在于，所述擋板的傾斜角度為53度。

7.如權利要求1所述的剎車裝置，其特征在于，所述鎖舌的兩個側面均設有凹槽。