[發(fā)明專利]一種汽車運(yùn)行參數(shù)記錄儀無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410596573.5 | 申請(qǐng)日: | 2014-10-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104299290A | 公開(公告)日: | 2015-01-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張友坤;姚紀(jì)龍;姚敏杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 丹陽興隆車輛部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | G07C5/08 | 分類號(hào): | G07C5/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212322 江蘇省鎮(zhèn)江市丹陽市丹*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 運(yùn)行 參數(shù) 記錄儀 | ||
1.一種汽車運(yùn)行參數(shù)記錄儀,其特征在于基于OBD通訊技術(shù)的汽車運(yùn)行參數(shù)記錄儀。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車運(yùn)行參數(shù)記錄儀,其特征在于建立特定的汽車動(dòng)力學(xué)模型,并應(yīng)用此模型分析得到汽車運(yùn)行參數(shù),進(jìn)而分析駕駛員操作輸入?yún)?shù),通過記錄儀配套的數(shù)據(jù)分析上位機(jī)和分析軟件,可以讀取存儲(chǔ)單元內(nèi)保留的汽車運(yùn)行數(shù)據(jù),并進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,通過運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)理論,利用記錄的數(shù)據(jù),分析得到汽車的運(yùn)行狀況和駕駛員的操作動(dòng)作。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車運(yùn)行參數(shù)記錄儀,其特征在于辨識(shí)與排除道面的干擾,如果是連續(xù)的干擾(如上下坡路),汽車就會(huì)進(jìn)入新的運(yùn)行狀態(tài);如果是偶發(fā)干擾(路面的凹坑),汽車的運(yùn)行狀態(tài)將會(huì)發(fā)生突變,然后又會(huì)恢復(fù)。
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G07C 時(shí)間登記器或出勤登記器;登記或指示機(jī)器的運(yùn)行;產(chǎn)生隨機(jī)數(shù);投票或彩票設(shè)備;未列入其他類目的核算裝置、系統(tǒng)或設(shè)備
G07C5-00 登記或指示車輛的運(yùn)行
G07C5-02 .僅登記或指示駕駛、運(yùn)行、空轉(zhuǎn)或等候時(shí)間
G07C5-08 .登記或指示除駕駛、運(yùn)行、空轉(zhuǎn)或等候時(shí)間以外的性能數(shù)據(jù),其中登記或不登記駕駛、運(yùn)行、空轉(zhuǎn)或等候時(shí)間
G07C5-10 ..用計(jì)數(shù)裝置或數(shù)字時(shí)鐘的
G07C5-12 ..以圖表形式的
G07C5-04 ..用計(jì)數(shù)裝置或數(shù)字時(shí)鐘的
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