[發(fā)明專利]用于防止手動變速器的錯誤換檔的裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410594630.6 | 申請日: | 2014-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN104565354B | 公開(公告)日: | 2018-05-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李京羽 | 申請(專利權(quán))人: | 現(xiàn)代自動車株式會社 |
| 主分類號: | F16H61/18 | 分類號: | F16H61/18 |
| 代理公司: | 北京戈程知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11314 | 代理人: | 程偉;王錦陽 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 韓國;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 限位器桿 控制軸 換檔 手動變速器 速度檔位 變速器 選擇操作 限位器 單元布置 換檔操作 換檔檔位 軸向方向 換檔桿 殼體 阻擋 | ||
1.一種用于防止手動變速器的錯誤換檔操作的裝置,包括:
控制軸,所述控制軸設(shè)置在變速器的殼體中并連接到換檔桿,所述控制軸在換檔操作期間沿軸向方向線性地移動,并且在選擇操作期間旋轉(zhuǎn);
限位器桿,所述限位器桿與所述控制軸連接并與所述控制軸一起旋轉(zhuǎn);以及
限位器單元,所述限位器單元布置在所述變速器內(nèi)部所述限位器桿的旋轉(zhuǎn)半徑上,并且設(shè)置有在所述控制軸的軸向方向上能夠旋轉(zhuǎn)地布置的板,使得在用于換檔至最高速度檔位的選擇操作期間旋轉(zhuǎn)的所述限位器桿由所述板阻擋,以便限制所述限位器桿的旋轉(zhuǎn),并且在所述最高速度檔位之前的換檔檔位處執(zhí)行換檔操作時由所述限位器桿旋轉(zhuǎn)所述板,以使所述選擇操作前進到所述最高速度檔位;
其中所述限位器單元進一步包括:
支架,所述支架布置在所述變速器內(nèi)所述限位器桿的旋轉(zhuǎn)半徑上,并且設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸;
所述板能旋轉(zhuǎn)地布置在所述支架的旋轉(zhuǎn)軸上并且具有突出地形成在所述板上的接觸部,在所述選擇操作期間旋轉(zhuǎn)而到達最高檔位的所述限位器桿接觸所述接觸部;
彈性構(gòu)件,所述彈性構(gòu)件布置在所述支架的旋轉(zhuǎn)軸上,并且在所述板旋轉(zhuǎn)時提供彈性恢復(fù)力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于防止手動變速器的錯誤換檔操作的裝置,其中所述限位器桿布置成圍繞所述控制軸,并且阻擋部從所述限位器桿突出地形成,所述阻擋部在選擇操作期間隨著所述限位器桿旋轉(zhuǎn)而接觸所述限位器單元。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于防止手動變速器的錯誤換檔操作的裝置,其中最高換檔檔位為第7檔位,并且之前的換檔檔位為第6檔位或第5檔位。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于防止手動變速器的錯誤換檔操作的裝置,其中與所述限位器桿接觸的所述板的接觸部的端部是凹陷的,并且圍繞所接觸的限位器桿。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于防止手動變速器的錯誤換檔操作的裝置,其中所述板的接觸部是錐形的,使得所述接觸部的寬度從所述接觸部的突出的遠端部朝向所述板而逐漸變得更窄。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于防止手動變速器的錯誤換檔操作的裝置,其中突出部形成在所述板的接觸部的兩側(cè)上,其分別在每個突出部和所述接觸部之間形成選擇空間。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于防止手動變速器的錯誤換檔操作的裝置,其中固定部突出地形成在所述支架上,布置在所述旋轉(zhuǎn)軸上的所述彈性構(gòu)件連接到所述固定部,以便通過所述固定部進行支撐,并且所述板插入所述支架和所述彈性構(gòu)件之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于防止手動變速器的錯誤換檔操作的裝置,其中連接部在與所述支架的固定部相同的線上突出地形成在所述板上,并且所述連接部連接到所述彈性構(gòu)件以接收來自所述彈性構(gòu)件的彈性恢復(fù)力。
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