[發(fā)明專利]測(cè)飛機(jī)應(yīng)急門止動(dòng)塊卡孔中心線用輔助工具在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410594259.3 | 申請(qǐng)日： | 2014-10-29 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN104266611A | 公開（公告）日： | 2015-01-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陳翔鵬 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 中航成飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào)： | G01B11/27 | 分類號(hào)： | G01B11/27 |
| 代理公司： | 成都虹橋?qū)＠聞?wù)所(普通合伙) 51124 | 代理人： | 許澤偉 |
| 地址： | 610000 四川*** | 國(guó)省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 飛機(jī) 應(yīng)急 門止動(dòng)塊卡孔 中心線 輔助工具 | ||
1.測(cè)飛機(jī)應(yīng)急門止動(dòng)塊卡孔中心線用輔助工具，其特征在于：包括基體塊(1)、連接軸(2)和鎖緊螺釘(3)；所述基體塊(1)的上端橫向設(shè)有軸孔(11)，所述連接軸(2)安裝在軸孔(11)中；所述基體塊(1)的下端設(shè)有適配器安裝孔(12)，所述基體塊(1)的側(cè)面上設(shè)有與適配器安裝孔(12)相通的鎖緊螺孔(13)，所述鎖緊螺釘(3)設(shè)置在鎖緊螺孔(13)中。
2.如權(quán)利要求1所述的測(cè)飛機(jī)應(yīng)急門止動(dòng)塊卡孔中心線用輔助工具，其特征在于：所述基體塊(1)的上側(cè)呈“U”形，包括兩根分別位于基體塊(1)上側(cè)兩端的支軸桿(14)；所述軸孔(11)位于支軸桿(14)內(nèi)，所述連接軸(2)橫向穿過(guò)兩根支軸桿(14)設(shè)置。
3.如權(quán)利要求2所述的測(cè)飛機(jī)應(yīng)急門止動(dòng)塊卡孔中心線用輔助工具，其特征在于：所述支軸桿(14)上與鎖緊螺釘(3)同側(cè)的側(cè)面為傾斜的讓位面(141)。
4.如權(quán)利要求1所述的測(cè)飛機(jī)應(yīng)急門止動(dòng)塊卡孔中心線用輔助工具，其特征在于：所述軸孔(11)的軸孔中心線與適配器安裝孔(12)的軸孔中心線位于同一平面內(nèi)。
5.如權(quán)利要求4所述的測(cè)飛機(jī)應(yīng)急門止動(dòng)塊卡孔中心線用輔助工具，其特征在于：所述軸孔(11)的軸孔中心線與適配器安裝孔(12)的軸孔中心線相互垂直。
6.如權(quán)利要求1所述的測(cè)飛機(jī)應(yīng)急門止動(dòng)塊卡孔中心線用輔助工具，其特征在于：所述適配器安裝孔(12)的軸孔中心線與鎖緊螺孔(13)的軸孔中心線相互垂直。
7.如權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的測(cè)飛機(jī)應(yīng)急門止動(dòng)塊卡孔中心線用輔助工具，其特征在于：所述鎖緊螺釘(3)為手?jǐn)Q螺釘。
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