[發(fā)明專(zhuān)利]一種備胎自動(dòng)固定裝置及翻轉(zhuǎn)掛架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410589688.1
• 申請(qǐng)日: 2014-10-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104326028A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-02-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳春松;侯鍵國(guó);蔡猛昌
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 恒天創(chuàng)豐重工有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62D43/04
• 分類(lèi)號(hào): B62D43/04
• 代理公司: 蘇州廣正知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32234
• 代理人: 劉述生

1.一種備胎自動(dòng)固定裝置，用于備胎的固定，其特征在于，包括：固定板、馬達(dá)、伺服閥、控制開(kāi)關(guān)、位置傳感器、信號(hào)放大器、凸輪和限位座，所述馬達(dá)垂直設(shè)置在固定板上，所述馬達(dá)包含一根穿過(guò)固定板的中心轉(zhuǎn)軸，所述凸輪設(shè)置在中心轉(zhuǎn)軸的端部，所述限位座位于固定板上并分別均勻設(shè)置在凸輪的周?chē)?，所述限位座之中設(shè)置有與凸輪相接觸的滑銷(xiāo)，所述備胎輪轂設(shè)置在滑銷(xiāo)與固定板之間，所述位置傳感器設(shè)置在凸輪的一側(cè)，所述控制開(kāi)關(guān)和位置傳感器的輸出端分別與信號(hào)放大器的輸入端相連接，所述信號(hào)放大器的輸出端與伺服閥的控制端相連接，所述伺服閥連接在馬達(dá)和外部動(dòng)力源之間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的備胎自動(dòng)固定裝置，其特征在于，所述馬達(dá)為液動(dòng)或者氣動(dòng)馬達(dá)，所述外部動(dòng)力源為車(chē)載的氣泵或者油泵。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的備胎自動(dòng)固定裝置，其特征在于，所述滑銷(xiāo)與限位座之間設(shè)置有復(fù)位彈簧。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的備胎自動(dòng)固定裝置，其特征在于，所述凸輪上設(shè)置有與滑銷(xiāo)數(shù)量相同的突出端，所述滑銷(xiāo)隨凸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)而做往復(fù)伸縮運(yùn)動(dòng)。

5.一種翻轉(zhuǎn)掛架，其特征在于，包括：權(quán)利要求1至4任一所述的備胎自動(dòng)固定裝置。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的翻轉(zhuǎn)掛架，其特征在于，所述翻轉(zhuǎn)掛架還包括軌道、滑板和四連桿機(jī)構(gòu)，所述滑板設(shè)置在軌道內(nèi)，所述滑板和軌道之間設(shè)置有第一伸縮缸相連接，所述四連桿機(jī)構(gòu)包括第一連桿、第二連桿、第三連桿和第四連桿，所述第一連桿包括第一端和第二端，所述第二連桿包括第三端和第四端，所述第三連桿包括第五端和第六端，所述第四連桿包括第七端和第八端，所述第一連桿設(shè)置在固定板上，所述第一端與第三端相鉸接，所述滑板上設(shè)置有一個(gè)滑槽，所述滑槽內(nèi)設(shè)置有一個(gè)滑塊，所述滑塊與滑板的端部之間設(shè)置有第二伸縮缸相連接，所述滑塊與第四端相鉸接，所述第五端與滑板的端部相鉸接，所述第二端和第七端相鉸接，所述第六端和第八端相鉸接，所述第二連桿和第三連桿相交叉并鉸接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的翻轉(zhuǎn)掛架，其特征在于，所述滑塊在第二伸縮缸的作用下帶動(dòng)第四端的水平滑動(dòng)和第二連桿的轉(zhuǎn)動(dòng)，所述第一連桿在第三連桿和第四連桿的協(xié)作下隨第二連桿的轉(zhuǎn)動(dòng)而在水平和豎直方向之間翻轉(zhuǎn)。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的翻轉(zhuǎn)掛架，其特征在于，所述滑板在第一伸縮缸的牽引下在軌道內(nèi)滑動(dòng)。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的翻轉(zhuǎn)掛架，其特征在于，所述軌道的端部向下延伸設(shè)置有一個(gè)帶有固定孔的固定桿，所述第二連桿上設(shè)置有一個(gè)銷(xiāo)孔，所述第一連桿翻轉(zhuǎn)至水平位置時(shí)，所述固定孔與銷(xiāo)孔重合并設(shè)置有銷(xiāo)子相固定。

10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的翻轉(zhuǎn)掛架，其特征在于，所述第一伸縮缸連接設(shè)置有第一換向閥，所述第二伸縮缸連接設(shè)置有第二換向閥,所述第一伸縮缸和第二伸縮缸分別為氣動(dòng)或者液壓伸縮缸。