[發明專利]一種重型汽車駕駛室吊裝方法有效
| 申請號： | 201410587919.5 | 申請日： | 2014-10-28 |
| 公開（公告）號： | CN104260803A | 公開（公告）日： | 2015-01-07 |
| 發明（設計）人： | 金銀生;張天;薛喜云;張家利;孫志耘 | 申請（專利權）人： | 中國重汽集團濟南動力有限公司 |
| 主分類號： | B62D65/18 | 分類號： | B62D65/18 |
| 代理公司： | 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221 | 代理人： | 張勇 |
| 地址： | 250002 山東*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 重型汽車 駕駛室 吊裝 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種重型汽車駕駛室吊裝方法，其特征是，包括以下步驟：
A）輸送駕駛室：駕駛室進行裝配前，使用叉車將駕駛室本體從駕駛室存放區域鏟運到駕駛室上線區域；
B）安裝駕駛室前懸上支架：在駕駛室上線區域將前懸上支架安裝到駕駛室上；
C）吊裝駕駛室：使用駕駛室吊具將駕駛室吊裝到裝配區，駕駛室吊具前掛鉤上的固定螺栓穿過前懸上支架上的吊裝孔，駕駛室吊具后部吊鉤掛在駕駛室后部兩個吊點上，操作員操縱行車平穩的將駕駛室吊運到裝配區；
D）駕駛室下線：駕駛室本體在裝配區完成提前裝配工作后，使用駕駛室吊具將駕駛室吊裝到內飾裝配線上。
2.?如權利要求1所述的駕駛室吊裝方法，其特征是，所述駕駛室吊具包括中梁、前掛鉤和后掛鉤，所述中梁上有六個吊孔，作為行車吊裝駕駛室時的吊點；所述前掛鉤通過支撐板I連接在中梁的一端，所述后掛鉤通過支撐板II連接在中梁另一端。
3.?如權利要求2所述的駕駛室吊裝方法，其特征是，所述前掛鉤包括組合硬臂梁、轉塊和固定螺栓，所述組合硬臂梁包括主梁、加強梁、前橫梁，所述主梁、加強梁和前橫梁焊接在一起，所述轉塊安裝在前橫梁兩端，轉塊在前橫梁上能夠轉動，所述固定螺栓安裝在轉塊上。
4.?如權利要求2所述的駕駛室吊裝方法，其特征是，所述后掛鉤包括后橫梁、吊繩和吊鉤，所述吊繩一端連接在后橫梁上，另一端與吊鉤連接在一起。
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