[發明專利]一種汽車用減震墊無效
| 申請號: | 201410585988.2 | 申請日: | 2014-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN104776156A | 公開(公告)日: | 2015-07-15 |
| 發明(設計)人: | 劉勇;徐俊 | 申請(專利權)人: | 昆山力普電子橡膠有限公司 |
| 主分類號: | F16F15/02 | 分類號: | F16F15/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 減震 | ||
1.一種汽車用減震墊,其特征在于,其包括具有內孔的圓柱體結構的連接段,所述連接段的兩端分別延伸有圓柱體結構的第一減震墊圈和第二減震墊圈,所述第一、二減震墊圈的端面上均延伸有若干個減震凸起部,所述減震凸起部的中心處開設有孔,所述第一減震墊圈、第二減震墊圈和連接段的內孔中設置有中空的凸棱。
2.根據權利要求1所述的汽車用減震墊,其特征在于,所述第一、二減震墊圈的直徑大于連接段的直徑,且所述第一減震墊圈的直徑和第二減震墊圈的直徑相等。
3.根據權利要求1或2所述的汽車用減震墊,其特征在于,所述減震凸起部設置有八個,其均布于所述第一、二減震墊圈的端面上。
4.根據權利要求3所述的汽車用減震墊,其特征在于,所述減震凸起部的截面為橢圓形結構,且其上開設的孔為長圓形。
5.根據權利要求1所述的汽車用減震墊,其特征在于,所述凸棱的截面為方形、圓弧形或梯形的任一種。
6.根據權利要求5所述的汽車用減震墊,其特征在于,所述凸棱的截面為圓弧形。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于昆山力普電子橡膠有限公司,未經昆山力普電子橡膠有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410585988.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





