[發(fā)明專利]一種停車快速引導(dǎo)方法和系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410578252.2
• 申請日: 2014-10-24
• 公開（公告）號: CN105590470A
• 公開（公告）日: 2016-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 唐怡
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫藍(lán)陽諧波科技有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14;G08G1/09
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 潘登

1.一種停車快速引導(dǎo)方法，其特征在于，包括：

獲取停車場當(dāng)前的空閑車位；

當(dāng)空閑車位占車位的比例在預(yù)設(shè)的閾值范圍內(nèi)且停車場的入口檢測到車輛 進(jìn)入時，從所述空閑車位中選一個空閑車位；

在停車場通道上展示前往選中的空閑車位的方向。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種停車快速引導(dǎo)方法，其特征在于，所述獲取 停車場當(dāng)前的空閑車位，具體為：

獲取車位上的車輛傳感器對車輛的檢測信號，當(dāng)檢測到車輛離開時，將該 車位標(biāo)識為空閑車位。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種停車快速引導(dǎo)方法，其特征在于，所述獲取 停車場當(dāng)前的空閑車位之前，還包括：

預(yù)設(shè)車位的路徑，所述路徑記錄有用于在實(shí)際道路中顯示的方向。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種停車快速引導(dǎo)方法，其特征在于，所述選中 的空閑車位為空閑車位中離停車場的入口最近的車位。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種停車快速引導(dǎo)的方法，其特征在于，所述車 輛傳感器通過無線發(fā)射裝置發(fā)射檢測信號。

6.一種停車快速引導(dǎo)系統(tǒng)，其特征在于，包括：

空閑車位獲取裝置，用于獲取停車場當(dāng)前的空閑車位；

空閑車位選擇裝置，用于當(dāng)空閑車位占車位的比例在預(yù)設(shè)的閾值范圍內(nèi)且 停車場的入口檢測到車輛進(jìn)入時，從所述空閑車位中選一個空閑車位；

空閑車位展示裝置，用于在停車場通道上展示前往選中的空閑車位的方向。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種停車快速引導(dǎo)系統(tǒng)，其特征在于，所述空閑 車位獲取裝置，具體用于：

獲取車位上的車輛傳感器對車輛的檢測信號，當(dāng)檢測到車輛離開時，將該 車位標(biāo)識為空閑車位。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種停車快速引導(dǎo)系統(tǒng)，其特征在于，還包括：

車位路徑預(yù)設(shè)裝置，用于預(yù)設(shè)車位的路徑，所述路徑記錄有用于在實(shí)際道 路中顯示的方向。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種停車快速引導(dǎo)系統(tǒng)，其特征在于，所述選中 的空閑車位為空閑車位中離停車場的入口最近的車位。

10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種停車快速引導(dǎo)的系統(tǒng)，其特征在于，所述車 輛傳感器通過無線發(fā)射裝置發(fā)射檢測信號。