[發(fā)明專利]油缸伺服排繩裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410578140.7 | 申請日: | 2014-10-24 |
| 公開(公告)號: | CN104401897A | 公開(公告)日: | 2015-03-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 馮文龍;徐小鵬;張茄新;王愛民;郝熔冰 | 申請(專利權(quán))人: | 寶雞石油機(jī)械有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B66D1/38 | 分類號: | B66D1/38 |
| 代理公司: | 西安弘理專利事務(wù)所 61214 | 代理人: | 王奇 |
| 地址: | 721002*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 伺服 裝置 | ||
1.一種油缸伺服排繩裝置,其特點在于:包括滑道體(8),在滑道體(8)中安裝有排繩滑輪組件(1),
滑道體(8)的結(jié)構(gòu)是,包括一個主框架,在主框架兩側(cè)內(nèi)壁上下按照兩兩對稱水平設(shè)置有四個槽鋼(13),共同組成上下兩層滑道;
排繩滑輪組件(1)的結(jié)構(gòu)是,包括在主體內(nèi)腔中水平相鄰安裝有一對滑輪(2),兩個滑輪(2)分別通過各自支架與主體固定連接形成一整體,兩個滑輪(2)相對的輪緣靠近處留有鋼絲繩(5)能夠通過的間隙;排繩滑輪組件(1)外側(cè)安裝有八個限位輪組件(6)及八個滾輪(7),所有滾輪(7)安裝在主體兩外側(cè)前后上下的總共八個位置,限位輪(6)安裝在排繩滑輪組件(1)結(jié)構(gòu)體上,并且剛好可沿滑道體(8)內(nèi)的上下槽鋼(13)的內(nèi)翼緣滑動,上下相對的滾輪(7)分別對應(yīng)設(shè)置在四個槽鋼(13)中;排繩滑輪組件(1)的主體一側(cè)的上下端面分別固定設(shè)置有一個耳板B(11),每個耳板B(11)各自與一個油缸(9)的活塞桿端頭鉸接,每個油缸(9)的缸體分別鉸接在滑道體(8)的一個耳板A(10)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油缸伺服排繩裝置,其特點在于:所述的主框架下部伸出的兩個腿腳側(cè)沿分別安裝有一個安裝法蘭(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油缸伺服排繩裝置,其特點在于:所述的主體前后兩側(cè)上部外沿分別安裝有一個接近開關(guān)(12),在滑道體(8)兩端極限位置分別安裝有一個對應(yīng)的限位鋼板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油缸伺服排繩裝置,其特點在于:所述的絞車滾筒(3)上安裝有旋轉(zhuǎn)編碼器(4)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油缸伺服排繩裝置,其特點在于:所述的兩個油缸(9)并聯(lián)通過手動換向閥(17)與油泵供油端頭聯(lián)通,同時,兩個油缸(9)并聯(lián)通過比例伺服閥(16)與油泵供油端頭聯(lián)通,手動換向閥(17)及比例伺服閥(16)另外分別與回油通道連接,其中的一個油缸(9)活塞桿安裝有油缸行程傳感器(15)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3、4、5所述的油缸伺服排繩裝置,其特點在于:所述的旋轉(zhuǎn)編碼器(4)、比例伺服閥(16)、油缸行程傳感器(15)及兩個接近開關(guān)(12)均與控制系統(tǒng)連接。
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