[發明專利]一種斑馬線門擋式樁柱聯動攔截裝置無效
| 申請號: | 201410576078.8 | 申請日: | 2014-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN104314021A | 公開(公告)日: | 2015-01-28 |
| 發明(設計)人: | 張義兵 | 申請(專利權)人: | 張義兵 |
| 主分類號: | E01F13/04 | 分類號: | E01F13/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 734100 甘*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 斑馬線 門擋式樁柱 聯動 攔截 裝置 | ||
技術領域:?
????本發明涉及交通安全設施,一種城市斑馬線人行道防止人們闖紅燈攔截裝置,使用該發明可以有效阻止行人.非機動車輛在紅燈時違反交通規則引發交通事故的發生,保證城市交通的通暢,使用本發明還可以有效阻止一切機動車從人行道口穿越斑馬線,保護行人和車輛的意外發生。
背景技術:?
隨著我國城市化進城的加快,城市的規模也在飛速發展,城市的交通網絡四通八達,同時也增加了城市交通的管理壓力因城市行人通過斑馬線時,不顧交通警示燈紅燈停.綠燈行的交通規則硬闖紅燈,造成各類重大人員車輛事故時有發生,給家庭和社會帶來重大傷害和損失,同時也給城市交通擁堵帶來了壓力,很多大中城市迫于壓力在重要交通路口安排專用警力來維持斑馬線秩序,有的利用推拉門安裝在斑馬線路口,來阻止行人闖紅燈,由于推拉門在推拉過程中需要有一定的時間來完成關和開,而紅綠燈通行時間又比較短雖然能阻止在紅燈時行人停止通行,但是由于推拉門的開關時間較長占用了綠燈通過時間較長,無法根本的解決行人快速通過斑馬線,由于斑馬線通行道口沒有設置阻止機動車進出的欄桿,很多機動車違規利用斑馬線進出口掉頭上路。
發明內容:?
為了解決行人闖紅燈和機動車利用斑馬線人行道口進出行車,而設計的行人人行道闖紅燈門擋式樁柱聯動攔截裝置,是在斑馬線人行道路口設計安裝,一排有多個門擋式樁柱,門擋式樁柱與樁柱之間保持一定的距離用來阻止機動車利用斑馬線人行道口進出,在每個門擋樁柱上設計有一個門擋,門擋樁柱之間由設計的一根聯動支架相互連接,當綠燈時門擋式樁柱與斑馬線呈90度角打開狀,供行人和非機動車通過,當紅燈亮時門擋式樁柱在聯動機構的帶領下呈關閉狀態,阻止行人和非機動車的通過,來強迫行人遵守交通規則,減少交通事故的發生,保證交通通暢,聯動門擋式樁柱由液壓傳動機構,推拉裝置來完成對門擋式樁柱的關閉與開啟。
本發明的技術方案:?
斑馬線闖紅燈門擋式樁柱聯動攔截裝置,主要由兩部分組成,第一部份,為門擋式樁柱攔截部分,它是由門擋樁柱門擋1、門擋樁柱2上旋轉軸固定件下轉轉軸3、固定件4腳踏橡膠墊5組成,第二部分為聯動機構部分,由旋轉軸6上固定軸套蓋板7上固定軸套8,90°角旋轉支架9下固定軸套座10、聯動推拉桿11、推拉傳動裝置12,90°旋轉支架聯動推拉桿連接軸孔13、90°角旋轉支架旋轉軸連接固定軸孔14,旋轉軸及聯動推拉系統凹狀保護支架(盒)15,上固定軸套蓋板與凹狀保護支架(盒)固定螺孔16的組成。
第一部分.門擋式樁柱攔截部分,門擋樁柱1是在樁柱?1上設計有一個門擋2主要用來攔截機動車在人行道口斑馬線進出行駛及對行人闖紅燈進行攔截,在樁柱1的上下兩端分別設計有上旋轉固定件3及下旋轉固定件4,主要是用來對旋轉軸6的連接固定,保證旋轉軸6帶動門擋式樁柱1作90°角的旋轉來達到開啟和關閉的作用,在門擋樁柱1的下方設計有腳踏橡膠墊5主要用來方便行人踩踏和保護聯動機構部分。?
第二部分.聯動機構部分,由旋轉軸6設計一個上固定軸(套)8與下固定軸套(座)10上固定軸套8與下固定軸套(座)10分別固定在上固定軸套蓋板7與旋轉軸及聯動推拉系統凹狀保護架(盒)的底部用連接固定裝置固定,設計一個90°角旋轉支架9,90?°角旋轉支架9一端設計有旋轉軸連接固定軸孔14,另一端設計一個聯動推拉桿連接軸孔13,將90°角旋轉支架9上設計的固定軸孔14套在旋轉軸6的下端位置,并用固定插銷固定,另一端連接軸孔13與設計的聯動推拉桿11上設計的連接軸孔用連接軸固定,聯動推拉桿11的作用主要是將多個旋轉軸6上設計的90°旋轉支架9串連后可以進行90°角的一致運行,確保門擋式樁柱1的關閉開啟能夠同步運行。?
在聯動推拉桿11的一端設計一個推拉傳動裝置12用來對聯動推拉桿11作推拉運動,通過對90°旋轉支架9帶動旋轉軸6同步帶動門擋樁柱與1作開啟和關閉,來達到開啟門擋式樁柱對行人的綠燈通過和紅燈時對行人進行攔截。?
安裝時將斑馬線入口橫向開挖一個可以安裝固定旋轉軸及聯動推拉系統凹狀保護架(盒)并將上固定軸蓋板7與人行道路保持水平狀,用混凝土澆灌,將腳踏橡膠墊5沿上固定軸蓋板7鋪上,用固定件固定,將門擋樁柱1下端套入旋轉軸6并于旋轉軸6門擋樁柱上旋轉軸固定件3與下旋轉軸固定件4連接固定,保證多個門擋式樁柱1保持統一關閉狀態,接通推拉傳動裝置并于紅綠燈信號相互連接后,進行調試,與紅綠燈指示達到同步開關即可,也可通過人工控制和手動來達到開與關。?
本發明的有益效果是:?
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