[發明專利]牽引機構傳動裝置的張緊軌或導軌

在審

• 申請號: 201410573500.4
• 申請日: 2014-10-23
• 公開（公告）號: CN104565244A
• 公開（公告）日: 2015-04-29
• 發明（設計）人: 克里斯蒂安·哈特曼
• 申請（專利權）人: 舍弗勒技術有限兩合公司
• 主分類號: F16H7/08
• 分類號: F16H7/08;F16H7/18
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 車文;張建濤

技術領域

本發明涉及一種根據權利要求1的前序部分的特征的、與內燃機的牽引機構傳動裝置協同作用的張緊軌或導軌。此外，本發明還涉及一種根據權利要求10的用于完成制造和裝配張緊系統的張緊軌或導軌的方法。

背景技術

具有形狀鎖合(formschlüssig)的力傳遞的牽引機構傳動裝置可以構造為鏈傳動裝置或齒形皮帶傳動裝置。這類牽引機構傳動裝置在內燃機中用于控制傳動裝置，其中，至少一個凸輪軸分別經由牽引機構地被曲軸驅動，并且由此使所配屬的換氣閥，也就是說，進氣閥和排氣閥依賴于曲軸的轉動角度地打開和關閉。優選地給牽引機構的張緊邊配屬導軌，而給牽引機構的松弛邊配屬張緊軌或張緊系統。張緊軌或導軌用于張緊牽引機構(如皮帶或鏈條)以及用于補償牽引機構的動態和靜態的縱長變化。這種導軌通常包括承載體，在承載體上固定有作為獨立構件的滑動襯層。

已知的張緊軌包含由金屬制成(DE?3049106A1)或由塑料制成(DE?3706136A1)的承載體以及滑動襯層，滑動襯層利用插接連接、夾緊連接或扣合連接與承載體相連。由DE?29602917U1公知了一種用于鏈傳動裝置的、兩件式的張緊軌或導軌。承載體和滑動襯層形成分開預制的結構單元，其中，滑動襯層利用形狀鎖合元件與承載體機械連接。滑動襯層利用一體式成形的鎖定元件并且利用兩個側板嵌接到承載體的相應切口中。由DE?4310306A1公知了另一種張緊軌或導軌。承載體與在鏈傳動裝置上引導的滑動元件組合。為了固定滑動元件，經過整個縱向延伸尺寸地在承載體中造型出燕尾榫槽，滑動襯層的成形元件形狀鎖合地嵌接到燕尾榫槽中。

發明內容

本發明的任務在于，說明一種用于牽引機構傳動裝置的張緊軌或導軌，在該牽引機構傳動裝置中，滑動襯層可靠保持低成本和結構空間最佳以及可簡單裝配在承載體上。

該任務根據本發明通過權利要求1的特征以及通過根據權利要求10的方法得以解決。引用權利要求1的從屬權利要求分別反映了本發明的有利的改進方案。

根據本發明，張緊系統的張緊軌或導軌包括滑動襯層，在牽引機構的滑進側上滑道襯層借助圍卡裝置(Umgriff)固定在承載體上。圍卡裝置設計為可松開的機械連接部，利用該連接部使滑動襯層在牽引機構運動方向上在牽引機構的滑進側上局部地位置定位在承載體上。作為圍卡裝置的補充，承載體在牽引機構的縱向或運動方向上具有至少一個保持機構，滑動襯層在保持機構上可移動地保持和引導。

在工作狀態期間，張緊軌和導軌承受明顯的溫度差，由此基于在滑動襯層與承載件之間的不同的縱長膨脹會產生張緊軌的預定的表面曲率的變形。通過根據本發明地將滑動襯層僅一個位置上固定保持在承載體上而存在有使滑動襯層在承載體的表面上移動的可能性。

根據本發明的張緊軌或導軌的優點在于，滑動襯層和承載體的不同熱膨脹并不影響起協同作用的構件中的任一個的幾何形狀。而是其他方式地，通過滑動襯層在僅一個位置上經由圍卡裝置固定在承載體上，使滑動襯層在縱向上自由運動。

基于本發明的固定方式，滑動襯層自身僅能夠向一個方向膨脹，這是因為滑動襯層在背面通過圍卡裝置固定地位置定位在一個端部上。因而有利地，使根據本發明的設計不需要在背面的結構空間。因此對于熱膨脹和基于滑動襯層和承載體的不同熱膨脹的公差補償來說并不需要用于在工作狀態下實現對滑動襯層的縱長補償的結構空間。

利用根據本發明的圍卡裝置可以實現防止回退。此外，圍卡裝置還有效阻止滑動襯層在牽引機構的滑進側上抬起，該滑進側也可以被稱為張緊軌或導軌的進入部。

作為對末端側的圍卡裝置的補充，張緊軌或導軌針對滑動襯層還包括留有間隙的保持機構，滑動襯層在其中或其上可移動地保持和引導。也被稱為運輸安全裝置的保持機構在運輸預制的張緊軌或導軌時阻止滑動襯層抬起。此外，保持機構在運行狀態下還確保對滑動襯層的側向引導。

通過根據本發明的圍卡裝置可以提供期望的結構空間最佳的張緊軌或導軌，這是因為在裝配時阻止了與周邊結構的碰撞。因而本發明提供了一種解決方案，利用該解決方案可以設計出對空間要求最小化的張緊軌或導軌。另外，基于簡化裝配還出現了成本優勢。

為了可樞轉地對張緊軌或導軌進行支承，承載體包括支承孔，相對殼體固定的、例如與內燃機的殼體連接的支承栓匹配進支承孔中。

根據本發明，圍卡裝置優選由滑動襯層的末端側彎曲的、面向承載體的支承孔的區段形成，該圍卡裝置包括凹部，在安裝狀態下，承載體的鎖止鉤或鉤入元件嵌接到凹部中。