[發明專利]交通緩解系統及方法

在審

• 申請號: 201410572664.5
• 申請日: 2014-10-23
• 公開（公告）號: CN105590459A
• 公開（公告）日: 2016-05-18
• 發明（設計）人: 沈冠宏
• 申請（專利權）人: 深圳富泰宏精密工業有限公司
• 主分類號: G08G1/09
• 分類號: G08G1/09
• 代理公司: 深圳市賽恩倍吉知識產權代理有限公司 44334
• 代理人: 謝志為

技術領域

本發明涉及一種交通緩解系統及方法。

背景技術

通常在公路上發生交通事故時，若是處于交通高峰時段，常常會有 救援不易的問題。起因大致上不外乎為發生事故車輛占用了部分車道， 使得后方車輛發生回堵，因此，減緩了救援車輛(例如，工程車或是救護 車等等)到達事故現場的速度，造成惡性循環，目前尚未提出有一個有效 的辦法來解決這個問題。

發明內容

鑒于以上內容，有必要提供一種交通緩解系統，其能夠減緩道路回 堵的狀況，有利于當事故發生時及時舒緩交通事故對路況造成的沖擊。

鑒于以上內容，還有必要提供一種交通緩解方法，其能夠減緩道路 回堵的狀況，有利于當事故發生時及時舒緩交通事故對路況造成的沖 擊。

一種交通緩解系統，該系統包括：獲取模塊，用于當車輛在道路上 發生事故時，獲取其它車輛的定位信息；建立模塊，用于根據獲取的其 它車輛的定位信息建立一個臨時區域分散式網絡群；發送模塊，用于通 過該區域分散式網絡群發生事故信息給加入該臨時區域分散式網絡群的 其它車輛；調整模塊，用于根據事故信息調整加入該臨時區域分散式網 絡群的其它車輛行車路線。

一種交通緩解方法，該方法包括以下步驟：當車輛在道路上發生事 故時，獲取其它車輛的定位信息；根據獲取的其它車輛的定位信息建立 一個臨時區域分散式網絡群；通過該區域分散式網絡群發生事故信息給 加入該臨時區域分散式網絡群的其它車輛；根據事故信息調整加入該臨 時區域分散式網絡群的其它車輛行車路線。

相較于現有技術，所述的交通緩解系統及方法，其能夠減緩道路回 堵的狀況，有利于當事故發生時及時舒緩交通事故對路況造成的沖擊。

附圖說明

圖1是本發明交通緩解系統較佳實施例的運行環境示意圖。

圖2是本發明圖1中車載設備較佳實施例的結構示意圖。

圖3是本發明交通緩解方法較佳實施例的流程圖。

圖4是本發明調整車輛行車路線以利救援的示意圖。

主要元件符號說明

車輛 1 車載設備 10 無線網絡 2 交通緩解系統 100 獲取模塊 110 建立模塊 120 發送模塊 130 調整模塊 140 解除模塊 150 存儲器 160 處理器 170 GPS裝置 180