[發明專利]交通緩解系統及方法

在審

• 申請號: 201410572664.5
• 申請日: 2014-10-23
• 公開（公告）號: CN105590459A
• 公開（公告）日: 2016-05-18
• 發明（設計）人: 沈冠宏
• 申請（專利權）人: 深圳富泰宏精密工業有限公司
• 主分類號: G08G1/09
• 分類號: G08G1/09
• 代理公司: 深圳市賽恩倍吉知識產權代理有限公司 44334
• 代理人: 謝志為

1.一種交通緩解系統，其特征在于，該系統包括：

獲取模塊，用于當車輛在道路上發生事故時，獲取其它車輛的定位 信息；

建立模塊，用于根據獲取的其它車輛的定位信息建立一個臨時區域 分散式網絡群；

發送模塊，用于通過該區域分散式網絡群發生事故信息給加入該臨 時區域分散式網絡群的其它車輛；及

調整模塊，用于根據事故信息調整加入該臨時區域分散式網絡群的其 它車輛的行車路線。

2.如權利要求1所述的交通緩解系統，其特征在于，所述獲取模塊 通過無線網絡獲取一定范圍內其它車輛的定位信息，所述其它車輛的定 位信息由其它車輛上的全球定位系統裝置產生。

3.如權利要求1所述的交通緩解系統，其特征在于，所述事故信息 包括發生事故的車輛的位置信息及影像資料，所述發生事故的車輛的位 置信息由發生事故的車輛的全球定位系統裝置產生，所述影像資料由發 生事故的車輛的行車記錄儀產生。

4.如權利要求1所述的交通緩解系統，其特征在于，所述調整模塊 根據事故信息、其它車輛的定位信息以及該其他車輛的目的地信息，計 算加入該臨時區域分散式網絡群的其它車輛的運行路線，并將運行路線 通過該臨時區域分散式網絡群發送給其它車輛，其它車輛根據該計算的 運行線路進行調整，以避開發生事故的地方。

5.如權利要求1所述的交通緩解系統，其特征在于，所述系統還包 括解除模塊，該解除模塊用于當事故處理完畢時，通過該發生故障車輛 的車載設備解除該臨時區域分散式網絡群。

6.一種交通緩解方法，其特征在于，該方法包括以下步驟：

獲取模塊，用于當車輛在道路上發生事故時，獲取其它車輛的定位 信息；

建立模塊，用于根據獲取的其它車輛的定位信息建立一個臨時區域 分散式網絡群；

發送模塊，用于通過該區域分散式網絡群發生事故信息給加入該臨 時區域分散式網絡群的其它車輛；及

調整模塊，用于根據事故信息調整加入該臨時區域分散式網絡群的其 它車輛的行車路線。

7.如權利要求6所述的交通緩解方法，其特征在于，所述其它車輛 的定位信息是通過無線網絡在一定范圍內獲取，所述其它車輛由其它車 輛上的全球定位系統裝置產生。

8.如權利要求6所述的交通緩解方法，其特征在于，所述事故信息 包括發生事故的車輛的位置信息及影像資料，所述發生事故的車輛的位 置信息由發生事故的車輛的全球定位系統裝置產生，所述影像資料由發 生事故的車輛的行車記錄儀產生。

9.如權利要求6所述的交通緩解方法，其特征在于，所述根據事故 信息調整加入該臨時區域分散式網絡群的其它車輛行車路線的方式如 下：

根據事故信息、其它車輛的定位信息以及該其他車輛的目的地信息, 計算加入該臨時區域分散式網絡群的其它車輛的運行路線；將運行路線 通過該臨時區域分散式網絡群發送給其它車輛；

其它車輛根據該計算的運行線路進行調整，以避開發生事故的地 方。

10.如權利要求6所述的交通緩解方法，其特征在于，該方法還包 括：

當事故處理完畢時，通過該發生故障車輛的車載設備解除該臨時區 域分散式網絡群。