[發明專利]一種射頻信號接收模塊控制方法

有效

• 申請號: 201410566447.5
• 申請日: 2014-10-22
• 公開（公告）號: CN104346914B
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發明（設計）人: 李文娟
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: G08C17/02
• 分類號: G08C17/02;B60R16/023
• 代理公司: 北京三高永信知識產權代理有限責任公司11138
• 代理人: 江崇玉

1.一種射頻信號接收模塊控制方法，其特征在于，包括：

射頻信號接收模塊獲取射頻信號；

所述射頻信號接收模塊向車身控制器發送喚醒信號，以喚醒所述車身控制器；

當所述射頻信號接收模塊向所述車身控制器連續發送預設個數的喚醒信號，且未喚醒所述車身控制器時，所述射頻信號接收模塊等待預設時間后再次發送所述喚醒信號；

所述射頻信號接收模塊通過局部連接網絡LIN總線將獲取到的所述射頻信號發送至所述車身控制器，實現車身的遙控。

2.根據權利要求1所述的射頻信號接收模塊控制方法，其特征在于，所述射頻信號接收模塊向所述車身控制器發送的喚醒信號為250μs-5ms的顯性電平。

3.根據權利要求1所述的射頻信號接收模塊控制方法，其特征在于，當所述車身控制器處于喚醒狀態時，所述方法還包括：

當所述車身控制器處于喚醒狀態，且沒有收到所述射頻信號接收模塊發送信號的時間間隔大于等于睡眠時間閾值時，所述車身控制器向所述射頻信號接收模塊發送睡眠信號以使得所述射頻信號接收模塊進入睡眠狀態。

4.根據權利要求3所述的射頻信號接收模塊控制方法，其特征在于，若所述射頻信號接收模塊沒有接收到所述睡眠信號，且當總線空閑4s-10s時，所述射頻信號接收模塊進入睡眠狀態。

5.根據權利要求1所述的射頻信號接收模塊控制方法，其特征在于，所述射頻信號接收模塊通過局部連接網絡LIN總線將獲取到的所述射頻信號發送至車身控制器包括：

當+15節點線路關閉時，所述車身控制器向所述射頻信號接收模塊發送報文以告知所述射頻信號接收模塊遙控門禁RKE開始工作，所述射頻信號接收模塊收到所述報文后向所述車身控制器發送反饋信息，告知已經收到，否則所述車身控制器繼續發送報文，直到所述射頻信號接收模塊回復為止；

當+15節點線路打開時，所述車身控制器向所述射頻信號接收模塊發送報文以告知所述射頻信號接收模塊遙控門禁RKE停止工作，所述射頻信號接收模塊收到所述報文后向所述車身控制器發送反饋信息，告知已經收到，否則所述車身控制器繼續發送報文，直到所述射頻信號接收模塊回復為止。

6.根據權利要求1-5任一所述的射頻信號接收模塊控制方法，其特征在于，所述射頻信號接收模塊與所述車身控制器分離設置。