[發明專利]一種制動液加注裝置及其加注方法

有效

• 申請號: 201410566356.1
• 申請日: 2014-10-22
• 公開（公告）號: CN104261338A
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 張青松
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B67D7/02
• 分類號: B67D7/02
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張巧嬋

技術領域

本發明涉及汽車總裝裝配生產中使用的制動液加注技術，具體涉及一種制動液加注裝置及其加注方法。

背景技術

目前，在汽車總裝配的生產過程中，制動液加注都是在流水生產線上實施在線加注的。制動液加注設備通過PLC預先編程設定，通過傳感器、管路、泵、閥體等相關元器件按照一定的工藝步驟加注到汽車制動泵及制動系統管路中。制動液加注方式為，將制動液從原液桶中抽入設備自身配置的儲液罐中，然后再通過設備的加注泵將制動液加注到汽車系統管路中。

現有的這種制動液加注方式具有以下缺陷：由于制動液原液在儲存、運輸等過程中會吸收水分以及混入空氣。水分混入制動液原液后，制動液加注到汽車制動泵及制動系統管路中，會導致制動液沸點降低，從而影響整車制動功能的正常使用。空氣混入制動液原液后，會導致剎車踏板制動軟，以及影響整車制動的有效性，影響車輛整體性能。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的不足，提供一種能提高進入汽車制動泵及制動系統管路中的制動液的干燥度和純凈度，保證車輛整體性能的制動液加注裝置及其加注方法。

為了實現上述目的，本發明采用的技術方案為：

該制動液加注裝置，包括儲液罐，所述儲液罐通過一進液管和原液桶連接；所述儲液罐上部連接有抽真空裝置；所述進液管的出口端伸入所述儲液罐內；所述儲液罐內進液管的出口處設有液氣分散機構。

所述制動液加注裝置，還包括帶有溢流閥的回液管；所述儲液罐上連接有將制動液加注到汽車系統管路中的加注管路；所述回液管一端和所述加注管路連接，所述回液管的另一端伸入所述儲液罐內；所述回液管伸入所述儲液罐內的一端端部位于所述液氣分散機構的上方。

所述液氣分散機構由設于所述儲液罐內的依次疊加的多層金屬網構成。

所述制動液加注裝置，還包括PLC控制器；所述儲液罐上部連接有和PLC控制器連接的補氣裝置及和PLC控制器連接的真空度檢測裝置。

所述抽真空裝置包括連接在所述儲液罐上部的抽真空管路，所述抽真空管路上設有真空泵；所述抽真空管路上位于真空泵的兩側分別設有抽真空管路過濾器，所述抽真空管路末端設有抽真空管路消聲器。

所述補氣裝置包括和所述儲液罐上部連接的補氣管，所述補氣管上設有空氣干燥過濾器、單向閥和與所述PLC控制器連接的補氣管路通斷控制閥，所述補氣管末端設有管路消聲器。

所述真空度檢測裝置包括伸入所述儲液罐內的真空監測管，所述真空監測管上設有與所述PLC控制器連接的真空傳感器、過濾器和與所述PLC控制器連接的傳感器控制閥。

所述儲液罐內由下至上依次設有補液傳感器、低位傳感器和高位傳感器；所述進液管上設有進液控制閥，所述抽真空管路上設有真空管路通斷閥，所述加注管路上設有加注泵和加注管路通斷控制閥；所述真空泵、加注泵、進液控制閥、真空管路通斷閥、加注管路通斷控制閥、補液傳感器、低位傳感器和高位傳感器分別和PLC控制器連接；所述PLC控制器連接有報警指示燈。

該制動液加注方法，利用上述的制動液加注裝置來實現，具體操作過程如下：

抽真空步驟，抽真空裝置工作，對儲液罐進行抽真空；

儲液罐補液步驟，進液控制閥打開，進液管連通；原液桶內的原液從進液管進入儲液罐中，原液噴到液氣分散機構上，實現液氣分離，再流入儲液罐底部；進液到位，進液控制閥關閉，停止進液；真空度檢測裝置開始工作；

真空度檢測控制步驟，真空度檢測裝置檢測儲液罐內真空度，儲液罐內真空度高于設定值，報警指示燈亮，提示工作人員排查故障；儲液罐內真空度低于設定值，真空泵停止工作，補氣裝置開始工作；儲液罐內真空度達到設定值，補氣裝置停止工作，抽真空裝置工作；

制動液加注步驟，加注管路通斷控制閥和加注泵打開，制動液從加注管路加注到汽車系統管路中；加注結束后，加注管路中制動液通過回流管流回到儲液罐內，噴到液氣分散機構上，實現液氣分離，再流入儲液罐底部，完成加注。

本發明的優點在于：該制動液加注裝置及其加注方法，補充制動液原液時，原液從原液桶進入進液管再進入儲液罐時；制動液原液落入或噴濺在液氣分散機構上，制動液原液內的水分子分散后融合在空氣中和空氣一起排到儲液罐中；抽真空裝置抽取儲液罐內空氣，將空氣及空氣中水分子排出儲液罐外，以達到凈化制動液的目的，提高制動液的干燥度和純凈度。制動液原液在進入儲液罐時得到凈化，可避免制動液含有水分及空氣導致人為踩踏剎車踏板制動軟、沸點低的制動故障，提高整車制動的有效性，提高車輛性能。