[發明專利]車載導航系統的顯示控制電路

有效

• 申請號: 201410565361.0
• 申請日: 2014-10-22
• 公開（公告）號: CN104299577A
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 易春華
• 申請（專利權）人: 重慶金宏汽車電子有限公司
• 主分類號: G09G3/34
• 分類號: G09G3/34
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212
• 代理人: 李玉盛;李海華

1.一種車載導航系統的顯示控制電路，其特征在于：包括電阻R36、R41、R42、R64、R68、電感L18、L19、電容C41、C27、C117、C119、C202、整流二極管D8、LED-LAM接口、三極管Q30、電解電容EC20及背光升壓芯片；

所述背光升壓芯片U1包括六個引腳，它的第四個引腳與導航器的STBY腳連接；

所述背光升壓芯片U1的第一個引腳與電感L19的第一端連接，所述電感L19的第二端與電感L18的第一端連接，所述電感L18的第二端接5V電源，所述電感L19的第二端還與電容C17的第一端連接，所述電容C17的第二端接地；所述背光升壓芯片U1的第一個引腳還與整流二極管D8的陽極連接，所述整流二極管D8的陰極接顯示屏高壓接口LED-LAMP的第二腳，所述整流二極管D8的陰極還與電解電容EC20的第一端連接，所述電解電容EC20的第二端接地；所述整流二極管的陰極還與所述電容C202的第一端連接，所述電容C202的第二端接地；

所述背光升壓芯片U1的第二個引腳接地；

所述背光升壓芯片U1的第三個引腳與電阻R64的第一端連接，所述電阻R64的第二端與所述導航器的TFT-PWM腳連接，所述背光升壓芯片U1的第三個引腳還與電阻R68的第一端連接，所述電阻R68的第二端與電阻R42的第一端連接，所述電阻R42的第二端接地；所述電阻R68的第二端還與電阻R41的第一端連接，所述電阻R41的第二端接地；所述電阻R68的第二端還與所述顯示屏高壓接口LED-LAMP的第一腳連接；

所述背光升壓芯片U1的第四個引腳還與導航器的BL_CN腳連接；所述背光升壓芯片U1的第四個引腳還與電阻R36的第一端連接，所述電阻R36的第二端接地；所述背光升壓芯片U1的第四個引腳還與電容C41的第一端連接，所述電容C41的第二端接地；所述背光升壓芯片U1的第四個引腳還與三極管Q30的集電極連接，所述三極管Q30的基極與導航器的TFT_PCTL腳連接，所述三極管Q30的發射極接地；

所述背光升壓芯片U1的第五個引腳與所述電解電容C20的第一端連接；

所述背光升壓芯片U1的第六個引腳與所述電容C117的第一端連接，所述電容C117的第二端接地；所述背光升壓芯片U1的第六個引腳還與電容C27的第一端連接，所述電容C27的第二端接地；所述背光升壓芯片U1的第六個引腳還與電容C119的第一端連接，所述電容C119的第二端接地。

2.如權利要求1所述的車載導航系統的顯示控制電路，其特征在于：還包括電阻R1,所述背光升壓芯片U1的第四個引腳還與所述電阻R1的第一端連接，所述電阻R1的第二端與所述導航器的STBY腳連接。

3.如權利要求1或2所述的車載導航系統的顯示控制電路，其特征在于：還包括電阻R26，所述背光升壓芯片U1的第四個引腳還與所述電阻R26的第一端連接，所述電阻R26的第二端還與所述導航器的BL_EN腳連接。