[發明專利]一種高彈粘性應力吸收層及其罩面施工工藝

有效

• 申請號: 201410563242.1
• 申請日: 2014-10-20
• 公開（公告）號: CN104294732A
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 薛成
• 申請（專利權）人: 廣東華盟路橋工程有限公司
• 主分類號: E01C7/35
• 分類號: E01C7/35;E01D19/12;E01D101/00
• 代理公司: 西安吉盛專利代理有限責任公司 61108
• 代理人: 張培勛

1.一種高彈粘性應力吸收層，設置于舊水泥砼路面與舊水泥砼路面上方加鋪層之間，其特征在于：所述吸收層為膠結料及礦料組成的混合料，所述膠結料為聚合物改性瀝青，所述礦料包括集料及礦粉，所述集料包括粗集料及細集料，所述粗集料為石灰石，所述細集料為細河砂，所述礦粉為石屑；所述礦料各組分的質量占比為石灰石20％，細砂30％，石屑45％，礦粉5％，聚合物改性瀝青用量為礦料質量的8.1～9.6％。

2.一種高彈粘性應力吸收層的罩面施工工藝，依次包括如下步驟：

步驟1)高彈粘性應力吸收層配合比設計；

步驟2)平面位置確定及施工前準備；

步驟3)聚合物改性瀝青混凝土混合料的拌制、運輸、攤鋪及碾壓。

3.如權利要求2所述的一種高彈粘性應力吸收層的罩面施工工藝，其特征在于：步驟1)包括：

(1)目標配合比設計階段：篩選礦料，確定礦料級配組成及聚合物改性瀝青用量，通過維姆穩定度和彎曲疲勞試驗檢測混合料性能，建立應力吸收層與水泥混凝土路面板強度與環境溫度之間的變化關系曲線；

(2)生產配合比設計階段：確定拌合樓熱料倉配合比，進行混合料體積性能試驗；

(3)生產配合比驗證階段：通過瀝青析漏試驗和殘留馬歇爾穩定度試驗，驗證混合料是否滿足生產控制依據和質量檢驗標準。

4.如權利要求3所述的一種高彈粘性應力吸收層的罩面施工工藝，其特征在于：所述拌合樓各熱料倉的生產配合比為1#倉占66％、2#倉占29％，礦粉占5％，所述比例為質量比。

5.如權利要求3所述的一種高彈粘性應力吸收層的罩面施工工藝，其特征在于：所述拌合樓各熱料倉的生產配合比為，1#倉占37％、2#倉占60％，礦粉占3％，所述比例為質量比。

6.如權利要求2所述的一種高彈粘性應力吸收層的罩面施工工藝，其特征在于：步驟2)中所述平面位置保持原有平面線形不變，施工前對水準點高程進行復核，并均勻布點加密，并將加密水準點進行閉合平差，復核并調整預制塊安裝位置。

7.如權利要求2所述的一種高彈粘性應力吸收層的罩面施工工藝，其特征在于：步驟3)包括：

(1)聚合物改性瀝青混凝土混合料的拌制：聚合物改性瀝青，熱瀝青罐與拌合樓的瀝青存儲箱連通；采用導熱油加熱，聚合物改性瀝青加熱溫度為160～170℃，礦料加熱溫度為185～195℃，混合料出廠溫度為165℃～180℃；連續不間斷地拌制聚合物改性瀝青混合料，拌和時間為65～70s；儲料倉儲料時間≤72h，混合料在料倉內溫度下降≤10℃；礦石石料與聚合物改性瀝青的粘附性小于4級時，需在聚合物改性瀝青中摻加抗剝落劑；

(2)聚合物改性瀝青混凝土混合料的運輸：采用干凈、有金屬底板的自卸汽車運輸，車槽內不得沾有有機物質，車輛底部及兩側涂體積比為柴油：水＝1：3的油水混合液，裝料按“前—后—中”順序放料，分兩次進行卸料；

(3)聚合物改性瀝青混凝土混合料的攤鋪：正常段采用一臺攤鋪機全寬一次攤鋪，加寬路段采用兩臺攤鋪機梯隊作業，前后兩臺攤鋪機距離間隔8～10m，軌道重疊5～10cm；攤鋪機受料前在料斗內噴灑防粘液，攤鋪機熨平板預熱至溫度≥70℃，采用滑移式基準梁自動找平系統進行調平，勻速、不間斷攤鋪，攤鋪速度為2～3m/min，松鋪系數為1.08～1.15，不合格處人工修補。

(4)聚合物改性瀝青混凝土混合料的碾壓：采用雙鋼輪壓路機靜壓，同型號壓路機并列呈梯隊碾壓，壓路機輪跡重疊寬度≥20cm；初壓階段靜壓2～4遍，由路低側向高側碾壓，速度為1.5～2.0km/h；復壓及終壓階段均靜壓3～4遍，速度為2.5～3.0km/h，在混合料溫度82～93℃時達到設計壓實度。

8.如權利要求2～7所述的一種高彈粘性應力吸收層的罩面施工工藝，其特征在于：聚合物改性瀝青混凝土混合料攤鋪過程中接縫采用如下處理：

(1)每日施工橫向接縫用3m直尺檢查平整度，超過1.5mm時將超過端頭切除且切成垂直面，將路面上及接縫面清洗干凈，并涂刷一層粘層油；

橫向接縫的碾壓先用鋼輪壓路機進行橫向碾壓，碾壓時壓路機應位于已壓實的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為10～15cm，每壓一遍向新鋪混合料移動15～20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。

(2)縱向接縫采用熱接縫，縫邊垂直并形成直線。

9.如權利要求2～8所述的一種高彈粘性應力吸收層的罩面施工工藝，其特征在于：所述高彈粘性應力吸收層的平均厚度應為25mm±5mm。