[發(fā)明專利]一種螺桿壓縮機氣缸的窄縫狀噴液結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410558892.7 | 申請日: | 2015-08-04 |
| 公開(公告)號: | CN104500400A | 公開(公告)日: | 2015-07-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙忖;謝佳;劉飛龍;馮全科 | 申請(專利權(quán))人: | 西安交通大學(xué) |
| 主分類號: | F04C29/00 | 分類號: | F04C29/00 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 61200 | 代理人: | 陸萬壽 |
| 地址: | 710049 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 螺桿 壓縮機 氣缸 窄縫狀噴液 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種螺桿壓縮機氣缸的窄縫狀噴液結(jié)構(gòu),適用于單螺桿壓縮機,其特征在于,在氣缸體排氣端法蘭面上沿軸向設(shè)置兩個輸液孔過氣缸中心線上、下分布,沿所述上、下輸液孔各開設(shè)一條噴液窄縫通道,把輸液孔與氣缸內(nèi)腔連通,所述噴液窄縫通道的長度為:
式中,A——螺桿與星輪中心距;
R1——螺桿半徑;
所述噴液窄縫通道的起點從氣缸體吸氣端的螺桿齒頂?shù)菇屈c開始,沿軸向伸向氣缸體排氣端。
2.如權(quán)利要求1所述的螺桿壓縮機氣缸的窄縫狀噴液結(jié)構(gòu),其特征在于,所述輸液孔允許垂直方向±20°的偏離。
3.一種螺桿壓縮機氣缸的窄縫狀噴液結(jié)構(gòu),適用于單螺桿壓縮機,其特征在于,在氣缸體排氣端法蘭面上沿軸向設(shè)置四個輸液孔,氣缸上半?yún)^(qū)域、下半?yún)^(qū)域分別設(shè)置兩個輸液孔,對于氣缸中心線對稱分布,各輸液孔與氣缸中心線夾角不超過30°,沿各輸液孔均開設(shè)一條噴液窄縫通道,把各輸液孔與氣缸內(nèi)腔連通,所述噴液窄縫通道的長度為
式中,A——螺桿與星輪中心距;
R1——螺桿半徑;
所述噴液窄縫通道的起點從氣缸體吸氣端的螺桿齒頂?shù)菇屈c開始,沿軸向伸向氣缸體排氣端。
4.一種螺桿壓縮機氣缸的窄縫狀噴液結(jié)構(gòu),適用于雙螺桿壓縮機,其特征在于,在相連的陽轉(zhuǎn)子氣缸體和陰轉(zhuǎn)子氣缸體靠外側(cè)位置,過雙螺桿轉(zhuǎn)子兩軸線的水平連線,各設(shè)一個輸液孔,沿所述輸液孔各開設(shè)一條噴液窄縫通道,把輸液孔與氣缸內(nèi)腔連通,所述噴液窄縫通道的長度等于或稍短于螺桿轉(zhuǎn)子的長度。
5.如權(quán)利要求4所述的螺桿壓縮機氣缸的窄縫狀噴液結(jié)構(gòu),其特征在于,所述噴液窄縫通道允許在兩轉(zhuǎn)子水平線的夾角±30°內(nèi)偏離。
6.一種螺桿壓縮機氣缸的窄縫狀噴液結(jié)構(gòu),適用于雙螺桿壓縮機,其特征在于,在相連的陽轉(zhuǎn)子氣缸體和陰轉(zhuǎn)子氣缸體靠外側(cè)位置,過雙螺桿轉(zhuǎn)子兩軸線的水平連線,各設(shè)一個起始于排氣端面的輸液孔及與其連通的噴液窄縫通道,在陽、陰轉(zhuǎn)子氣缸的下部再各設(shè)置一個起始于吸氣端面的輸液孔及與其連通的噴液窄縫通道,每個氣缸中的兩個輸液孔在氣缸圓截面上相差45°。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于西安交通大學(xué),未經(jīng)西安交通大學(xué)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410558892.7/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種長壽命LNG潛液泵
- 下一篇:車用內(nèi)齒輪式油泵





