[發(fā)明專利]橫置轉(zhuǎn)向裝載機無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410558860.7 | 申請日: | 2014-10-20 |
| 公開(公告)號: | CN104326018A | 公開(公告)日: | 2015-02-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 姚傳富;谷維才 | 申請(專利權(quán))人: | 谷維才 |
| 主分類號: | B62D5/06 | 分類號: | B62D5/06;B62D7/00 |
| 代理公司: | 北京北新智誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11100 | 代理人: | 胡福恒 |
| 地址: | 236000 安徽省阜*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 轉(zhuǎn)向 裝載 | ||
1.一種橫置轉(zhuǎn)向的裝載機,它包括動力機械(1)、行走機械(2)、機架(3)、護頂架(4)、液壓控制系統(tǒng)(5)、舉升翻轉(zhuǎn)機構(gòu)(6)和鏟斗(7),機架安裝在由前后橋和變速箱組成的行走機械上,動力機械安裝在機架后部尾架上,舉升翻轉(zhuǎn)機構(gòu)和鏟斗安裝在機架前部,其特征在于:
它還包括有轉(zhuǎn)向機構(gòu),該轉(zhuǎn)向機構(gòu)的轉(zhuǎn)向液壓缸(11)橫置在前橋殼體(15)下部,在前橋殼體(15)上焊接有轉(zhuǎn)向缸固定板(14),轉(zhuǎn)向液壓缸(11)的缸底用銷軸(16)與轉(zhuǎn)向缸固定板(14)鉸接,轉(zhuǎn)向液壓缸(11)的活塞桿(17)外端與右轉(zhuǎn)向球軸(12)下端鉸接,該右轉(zhuǎn)向球軸(12)上端與右轉(zhuǎn)向搖臂(13)鉸接,右轉(zhuǎn)向搖臂(13)與右轉(zhuǎn)向節(jié)(19)固定連接,在右轉(zhuǎn)向球軸(12)上套接有右轉(zhuǎn)向接頭(18),該右轉(zhuǎn)向接頭(18)與轉(zhuǎn)向拉桿(10)的一端連接,該轉(zhuǎn)向拉桿(10)的另一端與左轉(zhuǎn)向接頭(9)連接,左轉(zhuǎn)向接頭(9)內(nèi)的左轉(zhuǎn)向球軸(21)與左轉(zhuǎn)向搖臂(22)鉸接,左轉(zhuǎn)向搖臂(22)與左轉(zhuǎn)向節(jié)(8)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橫置轉(zhuǎn)向的裝載機,其特征在于:在右轉(zhuǎn)向球軸(12)的下端與右轉(zhuǎn)向節(jié)(19)的下端之間連接有固定板(20),該固定板(20)的一端通過螺母(23)與右轉(zhuǎn)向球軸(12)的下端連接,該固定板(20)的另一端通過焊接與右轉(zhuǎn)向節(jié)(19)的下端固定連接。
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B62D 機動車;掛車
B62D5-00 助力的或動力驅(qū)動的轉(zhuǎn)向機構(gòu)
B62D5-02 . 機械的,例如使用功率輸出機構(gòu)提取車輛轉(zhuǎn)軸的動力并將其施加在轉(zhuǎn)向器上
B62D5-04 . 電力的,例如使用伺服電動機與轉(zhuǎn)向器連接或構(gòu)成轉(zhuǎn)向器的零件
B62D5-06 . 流體的,即利用壓力流體作為車輛轉(zhuǎn)向所需要的大部分或全部作用力
B62D5-065 ..以專門適用于根據(jù)需要而改變壓縮流體供應的裝置為特征的,如按要求,可改變助力
B62D5-07 ..用于轉(zhuǎn)向的壓力流體動力還供給其他耗能裝置





