[發明專利]密封裝置

有效

• 申請號: 201410558534.6
• 申請日: 2014-10-20
• 公開（公告）號: CN104564171B
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: 拉爾夫·貝爾;伊莎貝爾·博埃爾;朱塞佩·加約;雷蒙德·海因策;馬庫斯·萊根鮑爾;達米安·拉佐夫斯基;托馬斯·里德爾;斯坦尼斯瓦夫·魯達;拉爾夫·齊韋
• 申請（專利權）人: 西門子公司
• 主分類號: F01D11/00
• 分類號: F01D11/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 丁永凡;張春水

1.一種用于密封在高壓蒸汽室(12)和相鄰地設置的低壓蒸汽室(13)之間所存在的環形間隙(14)的密封裝置(15；26；50)，所述環形間隙在兩個分別劃分為兩個殼體半部的渦輪機殼體(10，11)之間被限定，其中所述密封裝置(15；26；50)具有分段地且環形地構成的密封元件(24；58)，所述密封元件在常規狀態中在兩個所述渦輪機殼體(10，11)之間延伸并且借助于所述密封元件的至少一個徑向的端部區域接合到至少一個環形的容納槽(19，23；30，34；54)中，

其特征在于，

-將所述至少一個環形的容納槽僅設置在所述密封裝置中，

-所述密封裝置(15；26；50)具有至少一個分段的環中的第一環和至少一個分段的所述環中的第二環，所述第一環的第一環周面(17；28)在常規狀態中在所述環形間隙(14)的區域中能松開地固定在所述渦輪機殼體(10)中的一個上，并且所述第二環的第一環周面(21；32)相對于所述第一環在常規狀態中在所述環形間隙(14)的區域中能松開地固定在另一所述渦輪機殼體(11)，其中

或者，所述第一環的第二環周面(18；29)設有環形的所述容納槽(19；30)，所述第一環的第二環周面與所述第一環的第一環周面相對置，并且所述第二環的第二環周面(22；33)設有環形的容納槽(19；30)，所述第二環的第二環周面與所述第二環的第一環周面相對置，其中所述密封元件(24)構成為單獨的構件并且在常規狀態中接合到所述第一環和所述第二環的環形的所述容納槽(19；30)中，

或者，所述第一環的第二環周面(53)設有環形的容納槽(54)，所述第一環的第二環周面與所述第一環的第一環周面相對置，并且所述第二環的第二環周面(57)構成有徑向突出的環形的密封元件(58)，所述第二環的第二環周面與所述第二環的第一環周面相對置，其中與所述第二環一件式地構成的所述密封元件(58)在常規狀態中接合到所述第一環的環形的所述容納槽(54)中。

2.根據權利要求1所述的密封裝置(15；26；50)，

其特征在于，

至少一個所述環由鋼制成。

3.根據權利要求1或2所述的密封裝置(15；26；50)，

其特征在于，

所述密封元件(24；58)由鋼制成。

4.根據權利要求1或2所述的密封裝置(15；26；50)，

其特征在于，

所述密封元件(24；58)在至少一個其徑向的端部區域中具有倒圓地且擴寬地構成的端部部段(25；59)。

5.根據權利要求4所述的密封裝置(15；26；50)，

其特征在于，

所述端部部段(25；59)在橫截面中觀察基本上構成為是橢圓形的。

6.一種根據權利要求1至5中任一項所述的密封裝置(15；26；50)的應用，所述密封裝置用于密封在渦輪機(1)的高壓蒸汽室(12)和相鄰地設置的低壓蒸汽室(13)之間所存在的環形間隙(14)，所述環形間隙在所述渦輪機(1)的兩個分別劃分為兩個殼體半部的渦輪機殼體(10，11)之間被限定。

7.一種渦輪機(1)，其具有至少兩個分別劃分為兩個殼體半部的渦輪機殼體(10，11)，所述渦輪機殼體在其之間形成高壓蒸汽室(12)和低壓蒸汽室(13)，其中所述高壓蒸汽室(12)和所述低壓蒸汽室(13)通過在所述渦輪機殼體(10，11)之間限定的環形間隙(14)彼此分隔，其特征在于，所述環形間隙(14)通過根據權利要求1至5中任一項所述的密封裝置(15；26；50)來密封。

8.根據權利要求7所述的渦輪機(1)，

其特征在于，

所述渦輪機是低壓渦輪機。

9.一種用于維修根據權利要求7或8所述的渦輪機(1)的磨損的密封裝置(15；26；50)的方法，其中磨損的所述密封裝置(15；26；50)完全地通過新的密封裝置(15；26；50)來更換。