[發明專利]一種汽車發動機生產線的擋料裝置

有效

• 申請號: 201410552154.1
• 申請日: 2014-10-17
• 公開（公告）號: CN104261123A
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 孫華明
• 申請（專利權）人: 孫華明
• 主分類號: B65G47/88
• 分類號: B65G47/88
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本發明涉及汽車發動機技術領域，尤其是涉及汽車發動機的裝配技術。

背景技術：

汽油發動機以及柴油發動機等汽車發動機的生產過程中，構成發動機的缸體、缸蓋等是需要用輸送滾道進行輸送然后組裝在一起的，在輸送的過程中，根據需要對缸體、缸蓋進行限制阻擋，在需要的時候再放開，在缸體或缸蓋來的時候，氣缸伸出，當缸體或缸蓋要過去的時候，氣缸縮回，這樣的方式在使用過程中發現，擋料效果不夠好。

發明內容：

本發明的目的在于針對現有技術存在的不足之處而提供一種汽車發動機生產線的擋料裝置，其擋料效果好，故障率低，使用壽命長，成本低廉。

為實現上述目的，本發明一種汽車發動機生產線的擋料裝置，其特征是：包括頂升氣缸、和頂升氣缸活塞桿連接的連接桿以及和這個連接桿間隙配合的導向套；連接桿的上端設有碰撞頭。

所述碰撞頭包括和連接桿固定連接的圓柱體，該圓柱體設有內部空腔，同時該圓柱體外圓周面均布6個軸向延伸槽，軸向延伸槽和內部空腔相通，每一個軸向延伸槽內設有滑動塊，共有6個滑動塊，每一個滑動塊的外表面均為平面，且這個平面設有設有圓弧槽，6個滑動塊通過彈性套被束縛成一體，彈性套設置在圓弧槽內，內部空腔內設有彈性囊，彈性囊設有液壓油空腔、和液壓油空腔相通的液壓油進口以及和液壓油空腔相通的液壓油出口，液壓油進口設有單向閥，防止液壓油空腔內的液壓油倒流，液壓油出口設有安全閥，當液壓油空腔內的液壓油壓力大于安全閥的設定壓力值的時候，安全閥打開使得液壓油空腔內的液壓油流出，彈性囊上還安裝有壓力傳感器，用來監控液壓油空腔內的液壓油壓力。

導向套包括外套和內套，內套套裝在連接桿上，內套設有和其內孔相通的多個第一安裝槽和多個第二安裝槽，第一安裝槽內沿著軸向設置有多個和連接桿接觸的滾珠，第二安裝槽內設有和連接桿接觸的彈性板，內套沿著軸向設有多個徑向孔以及將多個徑向孔連接起來的軸向孔，徑向孔內設有和彈性板接觸的鋼球以及和鋼球接觸的導向柱，徑向孔以及軸向孔內充有油脂，軸向孔開口處設有調節螺塞，通過調節螺塞對油脂進行擠壓來調整鋼球作用在彈性板上的力。

內套和外套之間有間隙，間隙內設有多個彈性塊，彈性塊包括和外套接觸的豎直碳纖維板，豎直碳纖維板上固定有上傾斜碳纖維板和下傾斜碳纖維板，上傾斜碳纖維板和、下傾斜碳纖維板和內套彈性接觸。

本發明的有益效果在于：氣缸帶動防撞頭伸出或退回，根據需要對缸體或缸蓋等進行阻擋，擋料效果好，使用壽命長，故障率低。?????

附圖說明：

下面結合附圖對本發明做進一步的說明：

附圖1為本發明的結構圖；

附圖2為圖1中的A處放大圖。

具體實施方式：