[發明專利]混合動力式動力分散型動車組

有效

• 申請號: 201410551352.6
• 申請日: 2014-10-17
• 公開（公告）號: CN104290762A
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發明（設計）人: 陳常江;周家林;孫珉堂;高玉功;馬凱
• 申請（專利權）人: 南車四方車輛有限公司
• 主分類號: B61C3/02
• 分類號: B61C3/02;B60L11/18;B60L9/24
• 代理公司: 青島聯智專利商標事務所有限公司 37101
• 代理人: 周永剛

1.一種混合動力式動力分散型動車組，其特征在于，包括至少一輛動力源車、至少一輛動車和至少一輛拖車；所述動力源車上設置有柴油發電機組、受電弓和變壓器，所述受電弓與所述變壓器連接，所述動力源車和所述拖車均設置有無動力轉向架，所述動車設置有電連接在一起的牽引系統和動力轉向架，所述動力源車、所述動車和所述拖車通過動車組連接器連接在一起，所述柴油發電機組和所述變壓器分別通過開關與所述動車組連接器連接，所述動車組連接器與所述牽引系統電連接。

2.?根據權利要求1所述的混合動力式動力分散型動車組，其特征在于，所述動車和所述拖車中均具有車廂。

3.?根據權利要求1所述的混合動力式動力分散型動車組，其特征在于，所述混合動力式動力分散型動車組包括兩輛所述動力源車，所述動車和所述拖車位于兩輛所述動力源車之間。

4.?根據權利要求1所述的混合動力式動力分散型動車組，其特征在于，所述牽引系統包括牽引變流器、冷卻設備和蓄電池，所述冷卻設備和所述蓄電池分別與所述牽引變流器電連接，所述動力轉向架與所述牽引變流器電連接，所述牽引變流器與所述動車組連接器電連接。

5.?根據權利要求4所述的混合動力式動力分散型動車組，其特征在于，所述牽引變流器包括整流器、逆變器和制動斬波器，所述牽引系統還包括制動電阻；所述整流器與所述逆變器連接，所述整流器與所述動車組連接器電連接，所述整流器與所述動力轉向架的牽引電機連接，所述動力轉向架的牽引電機與所述制動斬波器連接，所述制動斬波器與所述制動電阻電連接。