[發明專利]自卸車的載貨結構及具有其的自卸車在審
| 申請號： | 201410550446.1 | 申請日： | 2014-10-16 |
| 公開（公告）號： | CN104827947A | 公開（公告）日： | 2015-08-12 |
| 發明（設計）人： | 劉京山;王勇;陳培杰;郟孟安;元志;王振偉 | 申請（專利權）人： | 諸城福田汽車科技開發有限公司;北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60P1/28 | 分類號： | B60P1/28 |
| 代理公司： | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人： | 吳貴明;張永明 |
| 地址： | 262200 *** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 卸車 載貨 結構 具有 | ||
1.一種自卸車的載貨結構，包括：
貨箱(10)；
支撐所述貨箱(10)的車架(20)，其特征在于，所述自卸車的載貨結構還包括：
磁性件(30)，固定在所述車架(20)上并且與所述貨箱(10)具有相吸附的吸附狀態或者固定在所述貨箱(10)上并且與所述車架(20)具有相吸附的吸附狀態。
2.根據權利要求1所述的載貨結構，其特征在于，所述磁性件(30)固定在所述車架(20)的頂部或者固定在所述貨箱(10)的底部。
3.根據權利要求1所述的載貨結構，其特征在于，所述磁性件(30)包括固定設置在所述車架(20)上的電磁線圈(31)，所述電磁線圈(31)具有通電的通電狀態和斷電的斷電狀態。
4.根據權利要求3所述的載貨結構，其特征在于，所述磁性件(30)還包括減震墊塊(32)，所述減震墊塊(32)固定設置在所述車架(20)上，所述減震墊塊(32)具有容納所述電磁線圈(31)的容納腔(33)。
5.根據權利要求4所述的載貨結構，其特征在于，所述容納腔(33)的內部設置有定位柱(34)，所述電磁線圈(31)纏繞在所述定位柱(34)上。
6.根據權利要求3所述的載貨結構，其特征在于，還包括：
貨箱狀態檢測裝置(40)，用于檢測所述貨箱(10)是否處于空載狀態；
控制裝置(50)，接收所述貨箱狀態檢測裝置(40)的信號并且控制所述電磁線圈(31)在所述通電狀態和所述斷電狀態之間轉換。
7.根據權利要求6所述的載貨結構，其特征在于，還包括：
支撐所述車架(20)的板簧(60)，所述貨箱狀態檢測裝置(40)為檢測所述板簧(60)的弧度的傳感器。
8.根據權利要求1所述的載貨結構，其特征在于，所述磁性件固定在所述車架(20)上，所述所述貨箱(10)包括箱體和設置在所述箱體上的且與所述磁性件(30)相配合的輔助磁性件，所述磁性件(30)與所述輔助磁性件具有相吸附的吸附狀態。
9.根據權利要求1所述的載貨結構，其特征在于，所述磁性件(30)為多個，多個所述磁性件(30)在所述車架(20)的長度方向上間隔設置。
10.一種自卸車，其特征在于，包括：
權利要求1至9中任一項所述的自卸車的載貨結構。
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