[發(fā)明專利]壓力補償閥

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410550440.4
• 申請日: 2014-10-16
• 公開（公告）號: CN104265715A
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發(fā)明（設計）人: 汪立平;盧強;張國良;劉紅光;陳展;莊莉
• 申請（專利權）人: 江蘇恒立液壓有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 黃杭飛

1.一種壓力補償閥，其特征是：包括閥體(1)和安裝在閥體(1)上的閥套(2)，所述的閥套(2)具有第一內(nèi)孔(T1)，所述的壓力補償閥還包括收容于所述的第一內(nèi)孔(T1)內(nèi)的活塞(5)和彈簧(3)，所述的彈簧(3)內(nèi)置于活塞(5)與閥套(2)之間形成的壓力容腔內(nèi)并與活塞(5)的一橫截面作用，所述的活塞(5)軸向開有通孔(K2)，所述的通孔(K2)內(nèi)中部設有呈錐面的收口(Z2)，所述的通孔(K2)內(nèi)設置有可堵住收口的鋼球(6)，所述鋼球(6)能夠阻斷或連通起進油容腔(R1)和LS流道(8)，即相當于梭閥的作用，用于準確地選出最高負載壓力Pls,所述的活塞(5)徑向還開有第一徑向孔(K3)，所述的第一徑向孔(K3)一端與通孔(K2)連通,所述的閥體(1)具有第二內(nèi)孔(T2),所述的活塞(5)的一端從第一內(nèi)孔(T1)中伸出與第二內(nèi)孔(T2)配合連接用于連接阻斷和建立起進油容腔(R1)和出油容腔(R2)。

2.根據(jù)權利要求1所述壓力補償閥，其特征是：所述的壓力容腔中的最高負載壓力Pls和彈簧(3)作用在所述的活塞(5)的上端面(A2)上，并驅(qū)動活塞(5)向下滑動。

3.根據(jù)權利要求1所述壓力補償閥，其特征是：所述的活塞(5)的遠離彈簧(3)的端部開有第二徑向孔(K1)用于建立進油容腔(R1)與出油容腔(R2)的連通。

4.根據(jù)權利要求3所述壓力補償閥，其特征是：所述的活塞(5)上靠近第二徑向孔(K1)的一側具有凸起部(7)，所述的凸起部(7)的下表面呈錐面，所述的出油容腔(R2)的下方具有錐面閥座(Z1)，所述的凸起部(7)的下表面與錐面閥座(Z1)匹配密封連接用于阻斷進油容腔(R1)與出油容腔(R2)的連通。

5.根據(jù)權利要求4所述的壓力補償閥，其特征在于：當出油容腔(R2)的壓力大于最高負載壓力Pls時且進油容腔(R1)壓力略高于最高負載壓力Pls時，活塞(5)向上運動，鋼球(6)也向上運動，直到進油容腔(R1)的壓力大于或等于出油容腔(R2)時，活塞(5)繼續(xù)上升，進油容腔(R1)與LS流道(8)連通，進油容腔(R1)與出油容腔(R2)連通。

6.根據(jù)權利要求5所述的壓力補償閥，其特征在于：當出油容腔(R2)壓力小于最高負載壓力Pls時且進油容腔(R1)壓力略大于最高負載壓力Pls時，活塞(5)上移，進油容腔(R1)與出油容腔(R2)連通。

7.根據(jù)權利要求6所述的壓力補償閥，其特征在于：所述的活塞(5)的靠近彈簧(3)的一端還設有螺堵(4)，所述的螺堵(4)與活塞(5)的通孔(K2)的口部配合連接。