[發明專利]油井環空測試井口裝置有效
| 申請號: | 201410549965.6 | 申請日: | 2014-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN104329043A | 公開(公告)日: | 2015-02-04 |
| 發明(設計)人: | 謝建勇;章敬;紀擁軍;葉俊華;廖作偉;單國平;陳仙江;盧建東;許春河;張升剛 | 申請(專利權)人: | 克拉瑪依市尚正石油科技有限公司 |
| 主分類號: | E21B33/03 | 分類號: | E21B33/03 |
| 代理公司: | 烏魯木齊合縱專利商標事務所 65105 | 代理人: | 湯建武;周星瑩 |
| 地址: | 834000 新疆維吾爾自治區*** | 國省代碼: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油井 測試 井口 裝置 | ||
1.一種油井環空測試井口裝置,其特征在于包括驅動頭、液壓站、光桿和螺桿泵,其中,
驅動頭包括液壓馬達,液壓馬達的動力輸出端與光桿的上端固定連接,光桿的下端與螺桿泵的動力輸入端固定連接;
液壓站包括油箱、第一支路、第二支路、第三支路、第一換向閥和第二換向閥,第一支路的下端、第二支路的下端、第三支路的下端分別與油箱連通,第一支路上由下至上依次固定安裝有油泵和第一單向閥,油泵的動力輸入端固定連接有驅動電機;第二支路上固定安裝有第二單向閥;第一支路的上端與第一換向閥的第一接口連通,第三支路的上端通過調速閥與第一換向閥的第二接口連通,液壓馬達的第一接口與第一換向閥的第三接口連通,液壓馬達的第二接口與第二換向閥的第一接口連通,第二支路的上端與第二換向閥的第二接口連通,第三支路的中部通過冷卻器與第二換向閥的第三接口連通。
2.根據權利要求1所述的油井環空測試井口裝置,其特征在于驅動頭還包括減震聯軸器總成、推力軸承油箱總成、連接法蘭、液壓舉升法蘭、舉升油缸、舉升伸縮軌道、填料密封總成、光桿封井器、測試閥門和環測井口總成,液壓馬達的動力輸出端與減震聯軸器總成的動力輸入端固定連接,減震聯軸器總成的動力輸出端與光桿固定連接,減震聯軸器總成固定安裝在連接法蘭的上端,連接法蘭的下端固定安裝在液壓舉升法蘭的上端,舉升伸縮軌道和舉升油缸固定安裝在環測井口總成上,舉升油缸的內部安裝有活塞和活塞桿,液壓舉升法蘭的下端固定安裝在活塞桿的上端和舉升伸縮軌道的上端,光桿的下端固定安裝有填料密封總成、光桿封井器和測試閥門。
3.根據權利要求1或2所述的油井環空測試井口裝置,其特征在于第一支路上固定安裝有電磁溢流閥;或/和,驅動電機的功率為11KW。
4.根據權利要求1或2所述的油井環空測試井口裝置,其特征在于第一支路的上端固定安裝有壓力傳感器和壓力表。
5.根據權利要求3所述的油井環空測試井口裝置,其特征在于第一支路的上端固定安裝有壓力傳感器和壓力表。
6.根據權利要求1或2所述的油井環空測試井口裝置,其特征在于油泵的進油口和油箱之間的第一支路上固定安裝有第一過濾閥;或/和,第二單向閥和油箱之間的第二支路上固定安裝有第二過濾閥。
7.根據權利要求3所述的油井環空測試井口裝置,其特征在于油泵的進油口和油箱之間的第一支路上固定安裝有第一過濾閥;或/和,第二單向閥和油箱之間的第二支路上固定安裝有第二過濾閥。
8.根據權利要求4所述的油井環空測試井口裝置,其特征在于油泵的進油口和油箱之間的第一支路上固定安裝有第一過濾閥;或/和,第二單向閥和油箱之間的第二支路上固定安裝有第二過濾閥。
9.根據權利要求5所述的油井環空測試井口裝置,其特征在于油泵的進油口和油箱之間的第一支路上固定安裝有第一過濾閥;或/和,第二單向閥和油箱之間的第二支路上固定安裝有第二過濾閥。
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