[發明專利]具有能量吸收特征結構的車輛風擋擦拭器系統

有效

• 申請號: 201410548655.2
• 申請日: 2014-10-16
• 公開（公告）號: CN104554174A
• 公開（公告）日: 2015-04-29
• 發明（設計）人: T.W.喬茲威亞克;J.H.奧文希雷
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: B60S1/34
• 分類號: B60S1/34
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 葛青

1.一種用于車輛的風擋擦拭器系統，包括：

擦拭器臂樞轉軸，其具有延伸通過樞轉軸的樞轉軸線；和

能量吸收特征結構，其設置為吸收施加到擦拭器臂樞轉軸的外力的能量，由此允許擦拭器臂樞轉軸遠離外力移動。

2.如權利要求1所述的風擋擦拭器系統，其中，擦拭器臂樞轉軸具有第一軸部分和操作地連接至第一軸部分的第二軸部分，使得第一和第二軸部分繞樞轉軸線一起樞轉；且

其中，能量吸收特征結構是偏置元件，其構造為將第二軸部分遠離第一軸部分偏置，使得當外力被施加時，第二軸部分沿樞轉軸線朝向第一軸部分移動。

3.如權利要求2所述的風擋擦拭器系統，其中，第一軸部分內部有花鍵，且構造為至少部分地容納偏置元件；且

其中，第二軸部分外部具有花鍵，且構造為在內花鍵處適配到第一部分。

4.如權利要求1所述的風擋擦拭器系統，其中，擦拭器臂樞轉軸具有第一軸部分和操作地連接至第一軸部分的第二軸部分，使得第一和第二軸部分繞樞轉軸線一起樞轉；且

其中，能量吸收特征結構是流體腔室，其沿樞轉軸線限定在第一和第二軸部分之間。

5.如權利要求4所述的風擋擦拭器系統，其中，第一軸部分具有壁，所述壁具有延伸到流體腔室的開口；且還包括：

塞子，構造為堵住開口，且構造為，當外力是至少預定大小時被流體腔室中的流體從開口排出。

6.如權利要求1所述的風擋擦拭器系統，還包括：

樞轉軸保持器，具有腔室；其中，樞轉軸保持器構造為支撐腔室中的樞轉軸，使得樞轉軸可繞樞轉軸線相對于樞轉軸保持器樞轉；

安裝特征結構，其適于附連到車輛結構支撐構件；

其中，能量吸收特征結構是剪切銷，其將樞轉軸保持器操作地固定到安裝特征結構；且

其中，剪切銷構造為，當外力是至少預定大小時，剪切。

7.如權利要求1所述的風擋擦拭器系統，其中，擦拭器臂樞轉軸是第一擦拭器臂樞轉軸，且樞轉軸線是第一樞轉軸線；且所述風擋擦拭器系統還包括：

第二擦拭器臂樞轉軸；

第一樞轉軸保持器，具有第一腔室；其中，第一樞轉軸保持器構造為支撐第一腔室中的第一樞轉軸，使得第一樞轉軸可繞第一樞轉軸線相對于第一樞轉軸保持器樞轉；

第二樞轉軸保持器，具有第二腔室；其中，第二樞轉軸保持器構造為支撐第二腔室中的第二樞轉軸，使得第二樞轉軸可繞第二樞轉軸線相對于第二樞轉軸保持器樞轉；

支撐構件，操作地連接至第一和第二樞轉軸保持器，且在其之間延伸，第一和第二樞轉軸保持器與樞轉軸線大體正交；和

其中，能量吸收特征結構是彈簧，其在支撐構件中在第一和第二樞轉軸保持器之間延伸。

8.如權利要求7所述的風擋擦拭器系統，還包括：

安裝特征結構，其適于附連到車輛結構支撐構件；

扭力彈簧，連接至安裝特征結構和樞轉軸保持器；且

其中，扭力彈簧構造為使得，當力被移除時，樞轉軸保持器復位到初始位置。

9.如權利要求1所述的風擋擦拭器系統，其中，擦拭器臂樞轉軸是第一擦拭器臂樞轉軸，且樞轉軸線是第一樞轉軸線；且所述風擋擦拭器系統還包括：

第二擦拭器臂樞轉軸；

第一樞轉軸保持器，具有第一腔室；其中，第一樞轉軸保持器構造為支撐第一腔室中的第一樞轉軸，使得第一樞轉軸可繞第一樞轉軸線相對于第一軸樞轉保持器樞轉；

第二樞轉軸保持器，具有第二腔室；其中，第二樞轉軸保持器構造為支撐第二腔室中的第二樞轉軸，使得第二樞轉軸可繞第二樞轉軸線相對于第二樞轉軸保持器樞轉；

支撐構件，操作地連接至第一和第二樞轉軸保持器，且在其之間延伸；并且其中，支撐構件是包含纖維的塑料基體，纖維設置在支撐構件中，使得當外力施加到第一和第二樞轉軸保持器中的任一個時，支撐構件在第一和第二樞轉軸保持器之間用作葉簧。

10.一種車輛，包括：

至少一個車輛結構支撐構件；

風擋，被所述至少一個車輛結構支撐構件支撐；

風擋擦拭器系統，操作地安裝到車輛結構支撐構件，且具有：

擦拭器臂樞轉軸保持器，操作地固定至車輛結構支撐構件；

擦拭器臂樞轉軸，可樞轉地被擦拭器臂樞轉軸保持器支撐，且構造為繞通過擦拭器臂樞轉軸的樞轉軸線樞轉；

擦拭器臂，安裝至擦拭器臂樞轉軸，且構造為使得，當樞轉軸樞轉時，擦拭器臂樞轉軸相對于風擋擺動；和

能量吸收特征結構，其設置為吸收施加到擦拭器臂樞轉軸的外力的能量，使得擦拭器臂樞轉軸遠離外力移動。