[發明專利]既有線施工用承載梁移動吊架在審
| 申請號: | 201410543592.1 | 申請日: | 2014-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN104229638A | 公開(公告)日: | 2014-12-24 |
| 發明(設計)人: | 郁光耀;蔣國云;王元清 | 申請(專利權)人: | 中鐵十一局集團第五工程有限公司 |
| 主分類號: | B66C19/02 | 分類號: | B66C19/02;B66C9/10;B66C6/00;B66C1/34;B66C1/62 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 譚小容 |
| 地址: | 400037 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 既有 施工 承載 移動 吊架 | ||
1.一種既有線施工用承載梁移動吊架,其特征在于:包括橫梁(1)、輪架機構(2)、承載梁吊鉤(3)和起重葫蘆(4),所述橫梁(1)共兩根,相互間隔設置并與軌枕(5)平行,兩橫梁(1)的間距依承載梁(7)的長度確定,兩橫梁(1)分別靠近承載梁(7)的兩端頭,橫梁(1)的兩端對稱地伸到軌枕(5)外;每根橫梁(1)兩端頭的正下方各設置有一個所述起重葫蘆(4),每個起重葫蘆(4)的上端掛在橫梁(1)上,起重葫蘆(4)的下端掛在所述承載梁吊鉤(3)上;每根橫梁(1)的下方還設置有一個所述輪架機構(2),所述輪架機構(2)包括鋼輪安裝架(2a)、輪架橫連桿(2b)和輪架立柱(2c),所述鋼輪安裝架(2a)共兩個,分別位于兩條鋼軌(6)的正上方,每個鋼輪安裝架(2a)上均安裝有沿鋼軌(6)滾動的鋼輪(2d),兩個鋼輪安裝架(2a)通過輪架連桿(2c)固連成一體后,再通過所述輪架立柱(2c)與橫梁(1)相連。
2.按照權利要求1所述的既有線施工用承載梁移動吊架,其特征在于:所述承載梁吊鉤(3)的橫截面為下端帶有開口、且左右對稱的五邊形環,所述五邊形環的中部到下部等寬,中部到上部寬度逐漸減小。
3.按照權利要求1所述的既有線施工用承載梁移動吊架,其特征在于:所述橫梁(1)包括兩個并排間隔設置的工字鋼(1a)、位于兩工字鋼(1a)之間的水平連接桿(1b),所述水平連接桿(1b)的兩端頭分別焊接在對應側的工字鋼(1a)中部;所述輪架立柱(2c)通過螺栓固定在工字鋼(1a)上,從而實現了輪架機構(2)與橫梁(1)的安裝固定。
4.按照權利要求1所述的既有線施工用承載梁移動吊架,其特征在于:所述輪架橫連桿(2b)與鋼輪安裝架(2a)通過螺栓連接,并在輪架輪架橫連桿(2b)與鋼輪安裝架(2a)之間設置有絕緣板(2e)。
5.按照權利要求1—4中任一項所述的既有線施工用承載梁移動吊架,其特征在于:每個鋼輪安裝架(2a)上均安裝有兩個沿鋼軌(6)延伸方向間隔的鋼輪(2d)。
6.按照權利要求1所述的既有線施工用承載梁移動吊架,其特征在于:所述起重葫蘆(4)為手動葫蘆。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中鐵十一局集團第五工程有限公司,未經中鐵十一局集團第五工程有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410543592.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種履帶變軌裝置及起重機
- 下一篇:一種發動機缸體上線吊運裝置





