[發(fā)明專利]鎖閉系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410541524.1
• 申請日: 2014-10-14
• 公開（公告）號: CN104553757A
• 公開（公告）日: 2015-04-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: R.馬爾斯科恩
• 申請（專利權(quán)）人: 麥格納斯太爾燃油系統(tǒng)有限責(zé)任公司
• 主分類號: B60K15/04
• 分類號: B60K15/04;B60K15/05
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105
• 代理人: 任宇

1.一種鎖閉系統(tǒng)，包括注入接管(1)和安置在所述注入接管(1)內(nèi)部的導(dǎo)引接管(2)、以及能裝入所述注入接管(1)和導(dǎo)引接管(2)之間并且能夠借助卡口鎖閉固定在所述注入接管(1)上的鎖閉罩蓋(3)，其特征在于，

所述注入接管(1)的側(cè)壁上有凸形部(8)、用于固定和定位所述導(dǎo)引接管(2)的窗口(34)以及用于在加油時(shí)排氣的孔(11)，所述鎖閉罩蓋(3)則具有能裝入所述注入接管(1)和導(dǎo)引接管(2)之間的密封殼(14)，在該密封殼(14)側(cè)壁中設(shè)有環(huán)槽(5)以及卡口斜面(7)，其中，所述凸形部(8)能在所述卡口斜面(7)上移動(dòng)，以便通過卡口鎖閉將鎖閉罩蓋(3)固定在所述注入接管(1)上，

在所述注入接管(1)的內(nèi)側(cè)上固定有用于容納在所述密封殼(14)的環(huán)槽(5)內(nèi)的密封環(huán)(4)，并且所述密封環(huán)(4)安置在所述注入接管(1)和導(dǎo)引接管(2)之間的深度為，使得所述密封環(huán)(4)在打開鎖閉罩蓋(3)的情況下不會(huì)被放置在所述注入接管(1)和導(dǎo)引接管(2)之間的加油閥(6)觸及。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖閉系統(tǒng)，其特征在于，所述鎖閉罩蓋(3)具有兩個(gè)卡口斜面(7)，并且所述注入接管(1)具有相應(yīng)兩個(gè)凸形部(8)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖閉系統(tǒng)，其特征在于，所述鎖閉罩蓋(3)具有朝向所述注入接管(1)的密封唇(38)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鎖閉系統(tǒng)，其特征在于，所述密封唇(38)在所述注入接管(1)的外徑上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖閉系統(tǒng)，其特征在于，所述鎖閉罩蓋(3)具有用于在負(fù)壓情況下進(jìn)氣和在超壓情況下排氣的閥(9)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖閉系統(tǒng)，其特征在于，所述鎖閉罩蓋(3)具有鎖件(10)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖閉系統(tǒng)，其特征在于，所述注入接管(1)具有可彈簧操縱的油箱蓋(12)和/或可更換的過濾件(13)。