[發明專利]流動阻尼元件和空氣通道系統

有效

• 申請號: 201410539384.4
• 申請日: 2014-08-14
• 公開（公告）號: CN104455899B
• 公開（公告）日: 2017-04-12
• 發明（設計）人: A·科爾默
• 申請（專利權）人: 埃貝斯佩歇氣候控制系統有限責任兩合公司
• 主分類號: F16L55/027
• 分類號: F16L55/027
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所11038
• 代理人: 鄧斐

1.流動阻尼元件，特別用于在車輛的空氣通道系統中的空氣流動阻尼，包括要在導流通道上安置的、環形的阻尼元件載體(12；12a；12b)以及至少一個關于所述流動阻尼元件(10；10a；10b)的中軸線(M)沿徑向在阻尼元件載體(12；12a；12b)的內部設置的、用于改變阻尼元件載體(12；12a；12b)的阻尼橫截面面積的、可松開的阻尼元件(28；28a、48a；28b)，其中，在阻尼元件載體(12；12a；12b)的外圓周區域(14；14a；14b)上設有鎖定裝置(16；16a；16b)，用于將阻尼元件載體(12；12a；12b)鎖定在導流通道上。

2.根據權利要求1所述的流動阻尼元件，其特征在于，鎖定裝置(16；16a；16b)包括多個從阻尼元件載體(12；12a；12b)延伸的鎖定凸起(20；20a；20b)，尤其是卡鎖凸起，其中這些鎖定凸起(20；20a；20b)尤其在其要朝向導流通道定位的側面上具有要嵌入鎖定凹部地定位的鎖定嵌接區(22；22a；22b)。

3.根據權利要求2所述的流動阻尼元件，其特征在于，鎖定凸起(20；20a；20b)從阻尼元件載體(12；12a；12b)的外邊緣區(18；18a；18b)徑向向外或/和在中軸線(M)的方向上延伸。

4.根據權利要求1到3之一所述的流動阻尼元件，其特征在于，阻尼元件載體(12；12a；12b)至少部分區域以倒圓的環形構造，尤其以圓環形、橢圓形或者卵形地構造。

5.根據權利要求1到4之一所述的流動阻尼元件，其特征在于，設有多個徑向分級設置的阻尼元件(28a；48a)，其中徑向最外面的阻尼元件(48a)與阻尼元件載體(12a)可松開地連接并且每一個在徑向更靠內部定位的阻尼元件(48a)與在徑向外部與之相鄰的阻尼元件(28a)可松開地連接。

6.根據權利要求1到5之一所述的阻尼元件載體，其特征在于，至少一個阻尼元件(28；28a、48a；28b)成環形構造，尤其以基本上和阻尼元件載體(12；12a；12b)相同的環形的外形構造。

7.根據權利要求1到6之一所述的阻尼元件載體，其特征在于，至少一個阻尼元件(28b)包括多個在圓周方向上圍繞中軸線(M)彼此相繼的阻尼元件段(66b，68b)，其中一個阻尼元件(28b)的各阻尼元件段(66b，68b)彼此獨立地可松開地與阻尼元件載體(12b)和/或另一個阻尼元件和/或至少一個另外的阻尼元件段連接。

8.根據權利要求1到7之一所述的阻尼元件載體，其特征在于，至少一個阻尼元件(28；28a、48a；28b)與阻尼元件載體(12；12a；12b)或/和另一個阻尼元件(28a)或/和至少另一個阻尼元件段通過至少一個連接片(30、32、34、36；30a、32a、34a、36a、50a、52a、54a、56a；30b、32b、34b、36b)可松開地連接。

9.根據權利要求8所述的阻尼元件載體，其特征在于，至少一個連接片(30、32、34、36；30a、32a、34a、36a、50a、52a、54a、56a；30b、32b、34b、36b)為了松開阻尼元件可被破壞。

10.根據權利要求9所述的阻尼元件載體，其特征在于，在至少一個連接片(30、32；30a、32a、50a、52a；30b、32b)的配設結構中，設有至少一個分離工具嵌接孔(40、42；40a、42a、58a、60a；40b、42b)，尤其在所述連接片的兩側各設有一個分離工具嵌接孔(40、42；40a、42a、58a、60a；40b、42b)。

11.根據權利要求10所述的阻尼元件載體，其特征在于，至少一個分離工具嵌接孔(40、42；40a、42a、58a、60a；40b、42b)通過擴展將阻尼元件(28；28a、48a；28b)與阻尼元件載體(12；12a；12b)或者另一個阻尼元件(28a)分開的間隙(38；38a、62a；38b)而提供。