[發明專利]空氣凈化器、空氣凈化方法和車輛

在審

• 申請號: 201410532754.1
• 申請日: 2014-10-10
• 公開（公告）號: CN104827860A
• 公開（公告）日: 2015-08-12
• 發明（設計）人: 茍澤明
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B60H3/00
• 分類號: B60H3/00;B60H3/06
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 陳慶超;桑傳標

技術領域

本發明涉及空氣凈化領域，具體地，涉及一種空氣凈化器、空氣凈化方法以及使用該空氣凈化器的車輛。

背景技術

目前，國內的霧霾天氣逐漸嚴重，尤其是行駛在路面上的車輛的車內空氣環境變得越來越差差，其中汽車直接從室外抽入的空氣含有大量的霧霾、尾氣等成分，對駕乘人員的身體具有很大傷害?，F有技術中缺乏針對保護駕乘人員的空氣凈化手段。因此提供一種為了能夠解決駕乘人員受到霧霾天氣污濁空氣的影響的空氣凈化器具有積極意義。

發明內容

本發明的一個目的是提供一種空氣凈化器，該空氣凈化器結構巧妙并且空氣凈化效果好。

本發明的另一個目的是提供一種車輛，該車輛使用本發明提供的空氣凈化器。

本發明的再一個目的是提供一種空氣凈化方法，該空氣凈化方法巧妙易行，凈化效果好。

為了實現上述目的，根據本發明的一個方面，提供一種空氣凈化器，包括具有進氣口和排氣口的凈化器本體，所述凈化器本體內設置有雨流發生裝置，待凈化空氣從所述進氣口進入所述凈化器本體中，并穿過由所述雨流發生裝置發生的從上至下的雨流以得到凈化，然后從所述排氣口排出。

優選地，所述雨流發生裝置包括液體容納腔和雨流生成器以及將所述液體容納腔中的液體泵送到所述雨流生成器的泵。

優選地，所述雨流生成器為具有多個通孔的網狀結構。

優選地，流經所述待凈化空氣后的雨流由所述液體容納腔收集。

優選地，所述雨流的流動路徑包括凈化所述待凈化空氣的凈化段，所述雨流發生裝置還包括位于所述凈化段和所述液體容納腔之間的第一過濾器。

優選地，所述第一過濾器形成為盆形結構，該盆形結構包括連接在所述凈化器本體的內壁上的環狀周緣以及封閉該環狀周緣的中心通孔的過濾件。

優選地，所述凈化器本體內形成有循環通路，所述液體容納腔位于該循環通路的底部，并且所述循環通路包括位于該液體容納腔兩側并分別與該液體容納腔連通的吸液通道和雨流通道，所述雨流生成器設置在所述雨流通道的頂部，所述泵通過所述吸液通道將所述液體容納腔中的液體泵送到所述雨流生成器，并且所述進氣口和所述排氣口分別與所述雨流通道連通，其中所述雨流通道豎直延伸。

優選地，形成所述雨流的液體為堿性液體，以中和所述待凈化空氣中的酸性物質。

優選地，所述堿性液體中的堿性物質為氫氧化鈣。

優選地，所述進氣口上連接有進氣管，所述排氣口上連接有排氣管，所述進氣管和/或所述排氣管沿遠離所述凈化器本體的方向逐漸升高。

優選地，所述進氣管和/或所述排氣管沿拋物線結構逐漸升高。

優選地，所述空氣凈化器還包括位于所述進氣口的上游的第二過濾器。

優選地，所述進氣口的上游設置有進氣裝置，以及/或者所述排氣口的下游設置有排氣裝置。

根據本發明的另一方面，提供一種車輛，所述車輛包括本發明提供的空氣凈化器，所述排氣口與所述車輛的駕駛室內連通。

根據本發明的再一方面，提供一種空氣凈化方法，該空氣凈化方法包括引導待凈化空氣流經由雨流生成裝置生成的雨流，以凈化該空氣。

優選地，通過所述雨流生成裝置過濾并收集已用于凈化空氣的雨流，并再次用于生成所述雨流。

優選地，在形成所述雨流的液體中添加能夠中和空氣中酸性物質的堿性物質。

通過上述技術方案，待凈化空氣中的灰塵和有害物質能夠被雨流攜帶或溶解，并且用于凈化空氣的雨流始終從上至下的流動，因此能夠實現空氣凈化的持續性并且保證凈化效果，從而實現空氣的有效凈化，這種方式尤其適用于行駛中的車輛以保證駕乘人員的健康。

本發明的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本發明的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用于解釋本發明，但并不構成對本發明的限制。在附圖中：

圖1是本發明優選實施方式提供的空氣凈化器應用的車輛上的結構原理示意圖；

圖2是本發明優選實施方式提供的凈化器本體的結構原理示意圖；

圖3是沿圖2中的線A-A截取的剖視結構原理示意圖。

附圖標記說明

1????凈化器本體??2????雨流發生裝置

3????第二過濾器??5????駕駛室

11???進氣口??????12???排氣口

13???進氣管??????14???排氣管

21???液體容納腔??22???雨流生成器