[發明專利]空氣凈化器、空氣凈化方法和車輛在審
| 申請號: | 201410532754.1 | 申請日: | 2014-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN104827860A | 公開(公告)日: | 2015-08-12 |
| 發明(設計)人: | 茍澤明 | 申請(專利權)人: | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60H3/00 | 分類號: | B60H3/00;B60H3/06 |
| 代理公司: | 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 陳慶超;桑傳標 |
| 地址: | 102206*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 空氣 凈化器 空氣凈化 方法 車輛 | ||
1.一種空氣凈化器,包括具有進氣口(11)和排氣口(12)的凈化器本體(1),其特征在于,所述凈化器本體(1)內設置有雨流發生裝置(2),待凈化空氣從所述進氣口(11)進入所述凈化器本體(1)中,并穿過由所述雨流發生裝置(2)發生的從上至下的雨流以得到凈化,然后從所述排氣口(12)排出。
2.根據權利要求1所述的空氣凈化器,其特征在于,所述雨流發生裝置(2)包括液體容納腔(21)和雨流生成器(22)以及將所述液體容納腔(21)中的液體泵送到所述雨流生成器(22)的泵(23)。
3.根據權利要求2所述的空氣凈化器,其特征在于,所述雨流生成器(22)為具有多個通孔(221)的網狀結構。
4.根據權利要求2所述的空氣凈化器,其特征在于,流經所述待凈化空氣后的雨流由所述液體容納腔(21)收集。
5.根據權利要求4所述的空氣凈化器,其特征在于,所述雨流的流動路徑包括凈化所述待凈化空氣的凈化段(24),所述雨流發生裝置(2)還包括位于所述凈化段(24)和所述液體容納腔(21)之間的第一過濾器(25)。
6.根據權利要求5所述的空氣凈化器,其特征在于,所述第一過濾器(24)形成為盆形結構,該盆形結構包括連接在所述凈化器本體(1)的內壁上的環狀周緣以及封閉該環狀周緣的中心通孔的過濾件。
7.根據權利要求2所述的空氣凈化器,其特征在于,所述凈化器本體(1)內形成有循環通路,所述液體容納腔(21)位于該循環通路的底部,并且所述循環通路包括位于該液體容納腔(21)兩側并分別與該液體容納腔(21)連通的吸液通道(26)和雨流通道(27),所述雨流生成器(22)設置在所述雨流通道(27)的頂部,所述泵(23)通過所述吸液通道(26)將所述液體容納腔(21)中的液體泵送到所述雨流生成器(22),并且所述進氣口(11)和所述排氣口(12)分別與所述雨流通道(27)連通,其中所述雨流通道(27)豎直延伸。
8.根據權利要求1-7中任意一項所述的空氣凈化器,其特征在于,形成所述雨流的液體為堿性液體,以中和所述待凈化空氣中的酸性物質。
9.根據權利要求8所述的空氣凈化器,其特征在于,所述堿性液體中的堿性物質為氫氧化鈣。
10.根據權利要求1-7中任意一項所述的空氣凈化器,其特征在于,所述進氣口(11)上連接有進氣管(13),所述排氣口(12)上連接有排氣管(14),所述進氣管(13)和/或所述排氣管(14)沿遠離所述凈化器本體(1)的方向逐漸升高。
11.根據權利要求10所述的空氣凈化器,其特征在于,所述進氣管(13)和/或所述排氣管(14)沿拋物線結構逐漸升高。
12.根據權利要求1所述的空氣凈化器,其特征在于,所述空氣凈化器還包括位于所述進氣口(11)的上游的第二過濾器(3)。
13.根據權利要求1所述的空氣凈化器,其特征在于,所述進氣口(11)的上游設置有進氣裝置(41),以及/或者所述排氣口的下游設置有排氣裝置(42)。
14.一種車輛,其特征在于,所述車輛包括根據權利要求1-13中任意一項所述的空氣凈化器,所述排氣口(12)與所述車輛的駕駛室(5)內連通。
15.一種空氣凈化方法,其特征在于,該空氣凈化方法包括引導待凈化空氣流經由雨流生成裝置生成的雨流,以凈化該空氣。
16.根據權利要求15所述的空氣凈化方法,其特征在于,通過所述雨流生成裝置過濾并收集已用于凈化空氣的雨流,并再次用于生成所述雨流。
17.根據權利要求15或16所述的空氣凈化方法,其特征在于,在形成所述雨流的液體中添加能夠中和空氣中酸性物質的堿性物質。
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